【拥抱母亲河 奋进新时代】记者手记：涛涛黄河水记录代代奋斗者

　　在这次记者走黄河的几天里，多次经过一个地标性建筑——东风渡槽。

　　上世纪70年代前后，长清区孝里镇经常遭受黄河水旱灾害的侵袭。为了改变山区灌溉难题，孝里人开山凿石，凭借“愚公移山”的精神，修筑了引黄灌溉工程东风渡槽。东风渡槽横跨220国道和济南菏泽高速公路，连接东西两侧山坡，高达10余米，总长度约25公里，设计灌溉能力5万亩，曾是济南市首屈一指的巨大水利工程。

　　近半个世纪后的今天，当年历尽艰难险阻建起的东风渡槽依然可见，诉说着人们利用黄河改造黄河，与大自然斗争的宏伟经历。如今，生活在黄河滩区的人们又一次迎来了改变他们生活的重大历史机遇——滩区迁建，又一次开启了保护黄河利用黄河的关键行动。只不过，这次的工程体量更加巨大，涉及群众更多。以前，东风渡槽的修筑是为了满足群众基本的生活需要，实现旱涝保收。而现在更多的是为了满足人民群众对美好生活的向往。毕竟，滩区群众“三年垫台、三年建房、三年还账”的生活状态需要改变，才能在小康路上继续前行。

　　相同的是，重大工程的实施难度都很大，都需要“愚公移山”的精神，都需要啃硬骨头的勇气和担当实干的责任心。目前，作为济南市滩区迁建的主阵地，长清区4.2万滩区群众陆续搬进新居。此外，102公里的撤离道路，涉及到26个村1.8万人，去年年底已经全部竣工通车。总长度22.96公里的护城堤，已于去年9月份开工建设，预计今年年底即可竣工通车。54个旧村改造提升，去年3月份开工建设，预计今年8月份全部竣工。

　　涛涛黄河水，记录着一代又一代人的努力。当初黄河滩区是典型的集中连片贫困区，而现如今在黄河流域生态保护和高质量发展的国家战略下，滩区群众安居乐业、滩区生态不断改善，交通路网桥隧建设愈发密集，新兴经济业态不断萌发。都说“三十年河东，三十年河西”，也许要不了三十年，当年令群众叫苦连天的黄河滩区就会发生巨变。