潍莱高铁平度北站新进展 站房开始拔地而起

　　潍莱高铁平度北站站房主体全景图。

　　青岛新闻网1月6日讯(记者 江东旭)今天，记者来到潍莱高铁平度北站建设现场，实地探访施工进度。目前，潍莱高铁平度北站已完成站房桩基施工，进入到地面站房主体框架混凝土浇筑阶段，预计2月份完成主体框架施工，6月底完成站房装修及站台雨棚工程建设，8月底，完成信息工程系统调试并具备验收条件。

　　潍莱高铁平度北站项目位于平度市东阁街道办事处杭州路东侧，福州路西侧，荣潍高速南侧，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分。潍莱高铁平度北站占地26亩，总投资12亿元，站台建设规模为2台6线，站房建筑面积12000平方米。平度北站于2019年10月正式动工，计划于2020年8月底完成信息工程系统调试并具备验收条件。项目投产运营后，将填补平度市高铁的空白。届时平度北站到潍坊北站高铁最快运行时间将控制在20分钟左右，到济南东站最快70分钟左右，到青岛北站最快50分钟以内，平度到北京最快3小时10左右即可到达，到烟台最快60分钟左右即可到达，将大大推动平度与青烟潍地区的互联互通。

　　据了解，潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经昌邑市、平度市、莱西市，在莱西北站接入青荣城际铁路。正线全长126公里，共设潍坊北站、昌邑南站、平度北站、菜西北站4座车站，平度市境内全长66.1公里。平度北站作为潍莱高铁中间站，以及远期规划的莱州至平度城际铁路，在建设上采取适度超前的原则，预留未来莱州至平度城际铁路接入条件，在站前广场预留青岛地铁14号线(国铁胶州北站至平度北站)出入口，将极大方便旅客出站换乘。

　　施工人员正在浇筑出站厅及办公用房一层天花板。

　　混凝土浇筑施工。

　　二站台旅客出站通道。

　　站台雨棚桩基。

　　平度北站西咽喉跨现河特大桥

　　1月3日完成最后一片箱梁架设。

　　平度北站西咽喉工人们正在捆扎无渣轨道

　　混凝土基座板钢筋结构。

　　建设中的潍莱高铁平度北站。