取消起步价、不再取整收费!北京将执行高速公路收费新标准

2019-12-29 16:51:58

来源: 光明网

作者:姚坤森

责任编辑:高原

  记者近日从北京市交通委了解到,自2020年1月1日起,全国统一取消高速公路省界收费站,实现电子不停车快速通行。北京市将按照全国统一部署,执行新的车型分类标准及高速公路收费标准,实行精确收费。

  据介绍,新的高速公路收费系统于2020年1月1日正式投入使用。这也将带来通行体验、方式、成本三个方面的变化,如省界收费站没有了,车辆无感通过省界,消除了省界收费站带来的拥堵;各个收费站ETC车道增加,通行更加快捷。人工收费由使用纸质票改为复合通行卡(CPC卡),进口领卡,出口交卡、交费,走人工/ETC混合车道;货车由直接进入高速,改为在入口先称重、后入高速,超限超载车辆禁入高速;京藏高速清河收费站至五环路、京开高速西红门收费站至五环路开辟专用通道,与收费车道物理隔离;鲜活农产品运输车辆将推广预约通行,并建立查验点。

  通行成本方面则带来6个变化,如8、9座客车由二类车改为一类车,收费标准降低;货车安装ETC后享受九五折优惠,货运成本降低;取消起步价,短途出行成本降低;精确收费,不再“二舍八入,三、七作五”取整收费,精确到5元、10元,而是ETC精确到分,MTC精确到元;按照实际行驶路径计费;货车车型重新分类,按照新的车型收费,有升有降等。新的车型分类标准中,客车分类略有调整,现有二类客车的8、9座客车调整为一类客车,其他客车分类不变;货车分类,由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数等进行分类,原来的五类车型变为六类车型,增加专项作业车这一类别。

  联网收费路段在目前执行计程收费、0.5元/公里标准车费率的高速公路中,新的收费标准客车不变,均为一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元;京港澳高速公路按照费额平移的原则,计算得出各类车型收费标准,实行计程收费,不再实行递远递减的政策;京沪高速公路拟采用天津市听证后经批准的收费标准,以继续保持与天津、河北段收费标准一致。

  非联网收费路段客车仍然沿用现行按次收费的标准。如机场第二高速公路、机场南线、京通快速路、国道110,客车一类车10元,二类车20元,三类车、四类车30元;通燕高速公路客车一类车5元,二类车15元,三类车25元,四类车30元;机场高速公路出京方向客车一类车5元,二类车10元,三类车15元,四类车20元。

原标题:取消起步价、不再取整收费!北京将执行高速公路收费新标准

值班主任:田艳敏

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