摘 要：索马里海盗近来在该国周边海域活动猖獗，频繁劫持从亚丁湾通过的外国船只，严重威胁到这一连接红海与印度洋的重要国际航道的安全。
舜网8月24日讯 索马里海盗近来在该国周边海域活动猖獗，频繁劫持从亚丁湾通过的外国船只，严重威胁到这一连接红海与印度洋的重要国际航道的安全。
仅在19日晚至21日的短短48小时内，先后就有一艘马来西亚货船、一艘伊朗货船、一艘日本油轮和一艘德国货船在亚丁湾落入海盗之手。这4艘船上的船员总数接近100人。有消息说，马来西亚货船上的一名菲律宾船员可能被海盗打死或打伤，具体情况目前还不清楚。
国际海事局海盗报告中心负责人诺埃尔·松说，索马里海盗如此频繁作案，在这一海域还从未发生过。这表明由于缺乏威慑力量，当地的海盗已经到了肆无忌惮的地步。亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要，往来于这条水道的船只也很多。索马里自1991年以来一直处于战乱状态，现在过渡政府忙于应对国内反政府武装的袭击，无力顾及维护海上安全和围剿海盗在陆上的基地，使得当地海盗活动越来越猖狂。
去年，索马里周边海域共发生31起劫持船只事件，是2006年的3倍多。其中一艘中国台湾渔船和两艘载有中国船员的韩国渔船被扣押了半年之后才获释。而今年到目前为止，这一地区已经发生了至少30起劫持外国船只的事件。
索马里海盗通常以所劫持的船只和船员为筹码，向船主勒索赎金，金额最多可达上百万美元。
为避免遭到海盗袭击，国际海事局建议所有船只在通过索马里周边海域时与索马里海岸保持至少200海里距离，而亚丁湾最宽处也不到200海里，因此船只在这里很容易遭到攻击。
更为严重的是，一些国际援助组织的运粮船也经常成为海盗袭击的目标，这直接危及索马里境内数百万饥民的生存。联合国世界粮食计划署不得不请求一些国家派军舰为运粮船护航。国际海事局说，如果联合国不采取果断行动，将无法解除索马里海盗对国际船只的威胁。在法国和美国的提议下，联合国安理会今年6月通过决议，授权外国军队在索马里政府同意的情况下，进入索马里领海打击海盗及海上武装抢劫行为。
诺埃尔·松说，近日多艘船只连续在亚丁湾被劫后，在索马里附近海域活动的一支多国舰队已经派出一艘军舰前去追踪这些船只。他没有说明这艘军舰来自哪个国家以及它现在的具体位置。
分析人士认为，如果不能结束索马里长达17年的内战，使这个国家恢复和平与法制，就难以从根本上消除海盗的威胁。
