摘 要：中国第２１航次大洋科考专家２８日在青岛说，中国自主研制的水下机器人“海龙２号”在这次科考过程中成功使用，深入至东太平洋海底２８００米。
舜网讯 中国第２１航次大洋科考专家２８日在青岛说，中国自主研制的水下机器人“海龙２号”在这次科考过程中成功使用，深入至东太平洋海底２８００米。
第２１航次大洋科考总首席科学家陶春辉在科考船“大洋一号”返回青岛时说，科考队员于去年１０月２３日在东太平洋赤道附近首次成功使用水下机器人，找到了高２６米、直径４．５米的“黑烟囱”，并用机械手抓取了约７公斤“黑烟囱”喷口的硫化物样品。
海底“黑烟囱”是指富含硫化物的高温热液活动区，因热液喷出后经过化学反应形成硫化物沉积到附近的海底，因为堆积起来的形状像“烟囱”而得名。“黑烟囱”中含有金、银、铜、锌、铅等金属，被认为是一种重要的海底矿藏资源，越来越受到国际关注。
中国自主研制的“海龙２号”机器人高约３.８米，长宽均为１.８米左右，设计最大深入海底３５００米，能最大提取２５０公斤重的物品，能够在海底高温和复杂地形的环境下开展海洋调查和作业。
据了解，美国、法国和德国等一些国家均已掌握水下机器人的技术。目前，下水深度最深的是日本的水下机器人，深度达到１１０００米。
中国第２１航次大洋科考船“大洋一号”于２００９年７月１８日从广州起航，历时３１５天，航程约５３３００海里，经历了８个航段，调查区域涉及太平洋、大西洋和印度洋。“大洋一号”２８日在青岛靠港，顺利完成这次科考任务。
