京沪高铁22列车将由原来的CRH380BL列车更换为CRH380AL、CRH380A型列车。另外，济南铁路局配属的12列CRH380BL新型高速动车将从15日起陆续召回。

　　京沪高铁通车运营后，使用的列车多为 CRH380BL、CRH380A、CRH380AL等高速动车。其中，CRH380BL主要由中国北车出产，CRH380A、CRH380AL由中国南车四方生产。其中，济南铁路局配属的12列全为CRH380BL新型高速动车，这也是济南西站始发车的主力车型。

　　随着54辆CRH380BL被北车召回，济南铁路局配属的12列CRH380BL新型高速动车也将召回。“目前，这些列车仍在运行中，随着15日运行结束入库和临时替代列车的到来，这些车将陆续被召回。”济铁一工作人员说。同时，京沪高铁22列车将调整编组，由原来的CRH380BL列车更换为CRH380AL、CRH380A型列车。

　　据北车集团宣传部谭晓峰部长介绍，此次CRH380BL召回后将进行传感器等配件的检测更换，以减少误报警、自动降弓等多发性故障。整个过程耗时需要一个多月的时间。每列车都检测合格后才交付使用。