“仅从理论上讲是可行的。”张晓东表示，国产地沟油经过去杂质和酸化处理后，剩下的80%的油脂再加入成比例的甲醇或乙醇就制成生物柴油，这一步的成本大约是每吨2000元左右。但生物柴油如果直接用于汽车燃料对发动机的磨损很大。“若使用地沟油炼成的生物柴油，汽车还需要改装发动机。”不仅如此，改好的发动机也只能使用极少部分的生物柴油，按照国家相关标准，必须是95%的石化油配上5%的生物油，地沟油的使用比例实在有限。