部分炼厂面临“堵库”危机

　　5月29日，中石油曾口头通知各销售公司，下调汽柴油区内、区外调拨价各100元/吨。据悉，中石油总部尚未正式下文。中石油上一次调整大区调拨价格是在5月10日，分别下调汽油、柴油大区调拨价330元/吨、410元/吨。短短20天内，中石油连续两次下调调拨价，主要用意即为减轻销售公司的亏损。

　　此前，国内汽柴油批发市场价格频频承压下跌，部分地区批发售价甚至低于两大公司大区调拨价，销售环节的亏损让中石油产销链的矛盾再次加深。

　　卓创资讯分析师王能表示，以中石油天津公司为例，29日调拨价下调后，0#柴油调拨价格约为8113元/吨，而6月5日天津销售公司0#柴油成交价格在8000元~8050元/吨，保守来看，每吨仍亏损仍有63~110元。

　　本月初，中石油销售公司几天来均未向炼厂提交资源计划量，东北中石油各炼厂均面临堵库危机。据部分炼厂人士反映，目前两大公司炼厂库存均处高位，以东北某炼厂为例，目前成品油库存为18万吨以上，剩余库容6万吨左右，汽柴油最多可再生产5天;另外，其他中石油炼厂库容也将告罄，而短期内暂无调拨计划。

　　有分析认为，尽管4月份原油净进口有所下降且产量变化不大，但加工量下降明显，综合因素导致统计范围内原油库存上升。对此王能表示，在库存压力下，预计调价前销售公司批发价格仍有下行可能，即使调拨价再次下调，部分销售公司批发仍将处于亏损状态。