昨日，经过近3个月的紧张施工，济南火车站候车室改造工程全面竣工并投入使用。 (范良 摄)

　　本报10月12日讯(记者 张铮通讯员 张健 曹大凡)济南火车站改造一期工程暨候车室改造工程今天全面竣工，改造一新的候车室正式投入使用，从此旅客可以享受到堪比高铁济南西站般的候车条件，检票、验票速度也将大为提升。二期、三期改造工程也将陆续展开，济南火车站售票大厅也将拆除新建，预计明年年底前完工。

　　新大厅可供万人同时候车

　　经过近3个月的紧张施工，济南火车站二楼候车大厅已经改造完成，今天开始正式启用，明亮、宽敞、干净的候车区给旅客留下了美好的印象。不少旅客表示，改造后的候车大厅条件大为改善，也更现代化了。

　　改造前的候车区由相对封闭的候车小厅组成，整个布局较为压抑，走廊及入口处光线有些暗，而改造后的大厅给人的第一感觉是“亮了许多”。原先被墙体隔开的4个独立候车室不见了，改造后的候车区按东西两侧分为A、B两个候车区域，标识为A1—7区、B1—7区，构成了环形互通的大厅格局。“改造完的候车区面积由8700平方米增加到10000平方米，可容纳近1万人同时候车”，济南火车站客运管理科相关工作人员介绍说，此次改造除结构柱、外墙、室内采光天井保留外，其他墙体、房屋全部被拆除，“由相对封闭式转变为开放式”，候车面积大大增加，视觉效果更为开阔通透，采光明显。

　　记者在现场看到，新候车大厅内设施齐全、先进、舒适，各项基础条件堪比高铁济南西站。候车大厅的坐椅全部更换一新;卫生间由地下转到地上，达到了星级酒店如厕标准，容纳人数也由83人增加到152人;饮水处设施也进行了升级，旅客取用更加方便;候车区域内还将建设更多的商铺。

　　据介绍，根据后期工程规划，济南火车站还要将一楼候车室改造为专门的高铁候车室，发往北京南、天津西、上海虹桥、杭州南等方向的高铁动车将在此发车或停靠，实现高铁与普通列车分隔发车，旅客乘车将更加方便。

　　济南站引入自动检票机

　　改造后的候车大厅功能也同样实现升级。在进站口处，一台台崭新的自动检票机吸引了不少旅客的目光，不过由于尚未调试完毕，目前还不能启用。此前只有高铁济南西站才有这种自动检票机，济南火车站则是首次引入，旅客持蓝色卡票在机器上一刷即可验票，减少了人工检票的传统环节，大大提升了检票速度。

　　济南火车站客运管理科相关工作人员介绍，新投入使用的候车室内目前共安装了32台自动检票机，现正在进行后台程序调试，投入使用后，旅客将通过匝机自动验票进站。考虑到应急等其他因素，每个检票口2个自动检票机旁并排设置1个人工入口，方便乘坐轮椅及携带大行李的旅客通过。

　　记者现场数了一下，候车区域内的自动检票口加上人工检票口，检票口达到了48个。据了解，在济南火车站改造后续工程中，还将在一楼高铁候车室再安装6台自动检票机，出站口再安装8台，还为二期工程准备12台自动检票机预留线。整个济南火车站的旅客进出站能力将大大提升。

　　明年年底将迎新售票大厅

　　记者看到，改造后的候车区引导广播系统更为完备。候车区主通道中间和尽头分别设置两块LED超大显示屏，显示所有车次、时间、候车区域、检票口等候车信息。A、B候车区域所有检票口处也分别安装了引导显示屏，可同时显示多趟在此检票口检票的列车信息。广播系统除原有全区域广播外，为减少对旅客的干扰，增设了区域广播，增强了局部宣传效果。

　　目前济南火车站改造一期工程还有个别地方没有完工。为满足实名制验票和安检仪布置需求，进站口向外扩建5.5米宽的门斗，目前整体框架已现雏形，另外，站台房舍拆建施工也在同步进行，即将完工。一期工程结束后，济南火车站还将陆续进行二期、三期站舍改造工程，包括旅客出站口施工改造、售票大厅拆除新建等，预计所有施工将持续到明年年底。

　　济南火车站相关负责人表示，新候车室刚刚投入使用，设施处于磨合期，全新的候车区域功能划分较原先有较大变化，广大旅客应随时关注车站公告和引导信息，提前到达车站候车，听从工作人员的引导，以免耽误旅行。