据中国之声《新闻纵横》报道，今年6月16日，我国航天员景海鹏、刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天宫一号目标飞行器自动交会对接和手控交会对接的任务，于6月29日安全返回地面。这次交会对接任务的圆满成功，成为我国航天发展史上的又一里程碑。

　　今年是我国载人航天工程发展第20周年。从神一到神九，从无人飞行到载人飞行，从漫步太空到交会对接，中国航天不断地缔造“中国梦”。回顾20年的发展历程，中国航天人的每一步都扎实稳健，每一步都不缺乏创新。

　　在为中国航天的伟大突破感到振奋的同时，我们也把期待的目光投向神十。它将何时发射?与神九相比，神十会有哪些进步?昨天(9日)下午，十八大代表、中国载人航天工程副总指挥、总装备部副部长牛红光中将接受了中央台记者陈欣的专访。

　　牛红光代表所在小组在讨论十八大报告时，“科学发展”、“自主创新”、“军民融合”、“富国强军”等词语是大家反复提及的"关键词"。接受专访时牛红光再一次强调，没有科学的谋划，就没有中国载人航天的腾飞发展。

　　牛红光：1992年中央统一制定了中国载人航天“三步走”的目标，但是随着工程的实施，在每一个阶段会有一些小的调整，进行一些科技创新和综合统筹，始终都坚持以科学发展观为指导。

　　牛红光说，有中国特色的军民融合体制，是中国载人航天赶超世界的法宝。

　　牛红光：实际上是在中央的统一领导下，由总装备部统一组织，国家的有关机关和军工集团共同参加，举全国之力来完成。应该说，它是我们中国特色的一种科技创新体制，成果也非常丰硕。

　　牛红光表示，中国载人航天的成功，也再一次证明了十八大报告强调“自主创新”的必要性。

　　牛红光：比如说载人航天的着陆场系统，很多的关键技术都是我们自己突破、研发和掌握的，也是非常有效的。

　　记者：全国人民也特别关注现在神十的进展，还顺利吗?

　　牛红光：今年6月份进行的神舟九号载人飞行任务顺利完成之后，我们进行了全面的总结。现在看，我们还是要按照计划来组织天宫一号与神舟十号的载人飞行任务。一个是对我们交会对接技术继续进行全面的考核，同时也准备对下一步我们国家的空间实验室和空间站的一些关键技术，也要进行试验验证和突破。