舜网讯 11月26日，随着大党路立沿石铺设最后一道工序的完成，8.3公里的农村三级公路建设正式竣工，原来坑洼不平的乡村道路变身宽阔平坦的“柏油马路”。

　　104国道到103省道最便捷的“新通道”

　　经常在大党路开车过往的张先生说，“以前每次路过坑洼路段，心都跟着颠。这个路修好后，再不用担心道路颠簸不平了，而且给我节省出不少时间呢。”据了解，济南市市中区大党路改建工程起点为重汽路,向东途经党东村、枣林、魏家庄、邵尔、小白村、吴家庄、西仙庄等7个村，刚刚竣工的大党路全长8.38公里，东至省道103线济南南互通立交，是104国道到103省道最近的一条通道。原混凝土路面由于大型货车超载碾压，致使路段坑洼不平、破损严重，很多过往的车主只得“舍近求远”，沿线百姓的出行受到诸多困扰。

　　为将大党路建设成为群众满意的精品工程，今年8月，市中区区政府组织了由市中区交通局牵头，区市政局、相关办事处等抽调精干力量，成立了大党路改建工程指挥部。道路的建成，改变了以往“雨天一身泥，晴天一身土”的状况，极大地改善了沿线百姓的出行环境。

　　此外，市中区下一步还将结合农村环境综合整治，继续提高沿线美化、亮化和绿化水平，进一步促进城乡一体化融合发展。

　　农村道路告别“积水毁路”大问题

　　作为加快农村经济发展、促进农民致富的一项民心工程，市中区在最初的调研勘察阶段，就把多年来影响农村道路使用寿命的积水损坏路面作为重点考虑的因素，在设计上着重解决以往农村道路没有排水设施，雨水聚集导致损坏路面的现象。该道路除村外路段采用边沟排水的设计外，穿村路段配套铺设雨污水管线5.2公里，设有收集雨水的下水道，完善了道路排水功能，延长了道路使用寿命。

　　市中区交通局相关负责人介绍，农村道路建设工作既要重视设计和建设，更应注重管养，尤其是像大党路这样的乡村公路，要进一步采取道路管养措施和手段，加大长效管理力度，确保使“政府一次投资和百姓长期受益”的理念落到实处，不断提升农村道路养护管理水平。

　　“白加黑”工艺省钱又提速

“根据道路沿线比较复杂的环境和原道路各段建设年限和标准不一的现实问题，道路改建工程仍提前竣工。这很大程度上得益于‘白加黑’工艺的施用。”市中区市政局相关负责人表示。