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济南市经五路小学首个“校园无车日” 绿飘带成校园一景

http://www.e23.cn2013-03-10 15:26:51舜网

    摘  要: “1、2、3、4……”早上7:50是经五路小学学生入校的时间,记者在校门口发现,排队进入校园的很多学生手臂上、书包上都系着一条绿飘带,记者粗略的数了一下,每十个孩子中至少有四五个拿着绿飘带。

   济南市经五路小学首个“校园无车日” 绿飘带成校园一景

  舜网讯 “1、2、3、4……”早上7:50是经五路小学学生入校的时间,记者在校门口发现,排队进入校园的很多学生手臂上、书包上都系着一条绿飘带,记者粗略的数了一下,每十个孩子中至少有四五个拿着绿飘带。“3月8日是我们学校的首个校园无车日,这些佩戴绿飘带的学生都是通过步行骑车或坐公交车来学校的。”正在校门口执勤的老师告诉记者,为了倡导环保低碳绿色出行,经五路小学把每个周五定为学校的无车日,并向能坚持绿色出行的学生和老师发放了绿飘带。

济南市经五路小学首个“校园无车日” 绿飘带成校园一景

  手上系着绿飘带的孩子们步行走进学校

  校园无车日 开车人数降至1/3

  “我们家里有车,不过都是爸爸妈妈骑电动车送我来上学。”三年级五班的赵润卿家住阳光100附近,她说有时爸妈开车送她上班如果遇到堵车,半个小时都到不了学校,可是骑电动车一般20分钟就能到。“我妈妈说汽车尾气污染环境,骑电动车又快还能省汽油。”“我今天早上也是骑电动车来学校的,十五分钟就到了,要是平时光停车就得十几分钟。”经五路小学大对辅导员杨洋接过了话题。他告诉记者,经五路小学周围虽然小区不多,但是公司单位颇多,平时早高峰的时候学校周围的小街小巷停满了车辆,开车上班想找个停车位都难。今天首次开展“无车日活动”,周围的车辆明显少了很多。

  从杨老师提供的一份该校“绿色出行”的活动调查表上记者发现,在参与调查并反馈意见的2216位学生中,以往步行上学人数为985人,驾车人数为1432人,而在今后出行的方式中,有1478人选择了步行,驾车人数降低到459人,只有原来的三分之一。“我们给学生发放了出行调查表和绿色出行记录卡,希望通过孩子们影响家长,从而带动全家人和更多的人加入到绿色出行的行列。”杨洋老师告诉记者以后每周五都是该校的无车日,而且还会陆续开展其他活动倡导绿色环保生活。

济南市经五路小学首个“校园无车日” 绿飘带成校园一景

  六年级的学生向记者展示自己的绿色出行纪念卡

济南市经五路小学首个“校园无车日” 绿飘带成校园一景

  教室里,记者问谁有绿飘带,孩子们争相举手

  “拼车+步行” 师生可选择多重上学方式

  “我是和邻居一起拼车来上学的,早上邻居叔叔开车带着他儿子和我,晚上则是我爸爸来接我们,我们坐车走三分之二的路程,然后再步行三分之一。”今年上六年级的任浩然家住经六路延长线,他从四年级开始就和邻居的孩子一起拼车上学,由于和大人上班并不完全顺路,他们就先坐车再步行,这种“混搭”式的上学方式也逐渐多了起来。

  “我们并不是强迫学生都要步行,因为有一些家距离学校确实很远,步行不现实。”杨老师告诉记者,部分学生选择了公交+步行,或开车+步行的方式上学,这样既能保证安全,也是绿色出行的表现。

  通过和师生聊天,记者还发现,因为骑车又快又方便,不用停车而且省邮费,很多人已经不愿意开车了。“我家住纬十二路附近,骑车上班有两年多了,而且受我影响,我媳妇现在也骑车,现在我骑车带着孩子上学,不但节约时间,而且路上还能和孩子说说话聊聊天。”朱金忠老师买车十年了,最近今年车放在家里快成了摆设,全家人受他影响出门习惯性的就骑车了,他坦言,骑车上班让他既锻炼了身体,和孩子的关系也更亲密了。

作者:朱晓燕   网络编辑:李欢

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