今天上午10时许，公交保修七厂的维修、检测车间里，技术工人们正在对三辆崭新的公交车做最后的检查和调试，三辆车分别是12米长的旅游巴士、10米短前悬、8米长的旅游巴士。这三种车型被暂时确定为北京公交集团的定制商务班车车型。

　　东亚上北中心

　　龙腾苑四区

　　新龙城

　　中关村南

　　海淀黄庄北

　　海淀中街

　　海淀大街西口

　　发车时间：7:30

　　预计耗时：70分钟

　　整月价格：193.60元(8折)

　　乘坐天数：22个工作日

　　单次价格：11元

　　回龙观

　　↓

　　中关村

　　启动时间：9月9日

　　外观

　　车型都是替班

　　标识尚未统一

　　目前北京市的城市公交车型中，单机车型主要是6米、8米、10米三种。为了让商务班车区别于城市公交，此次在车型的选择上，公交集团将商务班车的长度定为8米、10米、12米三种车型。8米的车型一般有20多个座位，10米的车型约有30个座位，12米的车型则是40至50个座位。目前8米的车准备了40辆，10米的车准备了29辆，12米的车准备了50辆，也就是说初期将有119辆车投入运营。

　　“目前的三种车型中，8米的车是既有的旅游巴士，我们把旅游巴士的车身颜色进行了更换，灰蓝黄三色相间使其特征更为明显，与长安街上的1路、52路的颜色类似。10米的车是以前为金融街内的商务班车定制的车型，红灰相间的外观也很容易识别。而12米的车则基本延续9字头的公交车原型。不过这三个车型还都是临时的替代品。”公交集团技术部副部长王家良介绍，8米、10米、12米这三个尺寸将是北京公交定制商务班车的标准尺寸，未来所有的定制商务班车车型都将按照这三个尺寸进行定制。

　　现阶段选择这三种车型也是出于运营考虑，一来是这些车型都是公交既有的车辆，一旦车辆出现问题，候补的车辆可以随时补上空缺，二来也是根据实际情况控制成本。而现在三种车型的外观还未统一，以后定制商务班车将有统一的外观和标识。

　　车内

　　电子设备齐全

　　还可按需升级

　　尽管定制商务班车所使用的车型都是公交集团既有的车型，但考虑到商务班车的乘客需求，车辆内部的设备都进行了微调。比如统一安装了移动电视、WIFI设备、GPS辅助运营系统、全程视频监控等等。

　　“这些车型平时都是用于包车或商务班车使用，本身内部的座椅就都是软座，宽窄度也比较合适，车内都配置了冷暖空调。”王家良说。

　　记者走进三个车型的内部后发现，车辆内都放置了带盖的垃圾桶，前排的座椅处还设置了桌子。在驾驶员区域，新近安装的GPS系统可以让司机和调度人员一键通讯，有特殊情况可以随时沟通。

　　而随着定制商务班车的运营启动，未来班车会根据乘客的需求对车内的设备进行再升级。比如如果乘客有充电需求，那么商务班车或将根据情况提供该项服务。还有如果残疾人也希望乘坐班车，那么班车就要考虑无障碍设施，这样一来班车可能就需要低地板的车型。

　　而由于社区的道路状况、人数等原因，车型的座椅数也会相应的调整，必要的时候可能就会在车辆长度不变的情况下更换车型，但保证舒适度是大前提。

　　预计

　　客流决定车型

　　将全换环保车

　　将于下周一先期开通的三条定制商务班车线路，其使用的车型目前还未确定。公交集团的相关负责人告诉记者，由于客流情况和运营之后小区周边的实际道路情况还没最后确定，所以使用哪种车辆现在还说不好。其他一些线路也是如此，选择何种车型主要还是看道路和实际运行状况。

“8米的车型主要适用于道路较窄，客流不算太大的区域。当然主要还是看道路状况，因为有些社区周边走12米的车会比较费劲，那就需要使用小一点的车型，如