坡花园售楼处的门前停着的8辆车中，其中5辆都是“京”牌车。新加坡花园销售主任李璐璐对记者说：“在河北涿州买房置业的业主本地人与北京人比例基本上是五五开。”

　　与北京相比，北京周边区县楼市具有不限购、价格低的优势，吸引了大量在京工作但没有购房资格的刚需置业人群。不少人因限购、限贷而被挤出北京，临近北京的“环首都”区域便成了他们购房时关注的重点。

　　“尽管涿州的房价比年初涨了，但总价低，在北京五六十万还付不起一套房子的首付，而在涿州可以全款买下整套房子。”在北京工作多年的李先生最近在涿州购置了一套房产。

　　据李先生介绍，去年年底京石高铁通车后，涿州到北京西站仅需20分钟，涿州东连京港澳高速，自驾车往返北京仅有60公里，北京还有通往涿州的838路公交车，从早5点到晚7点，间隔时间仅为5分钟，非常方便。

　　毗邻北京的区位优势，直通公交车、京石高铁等诸多因素给涿州带来了强大购买力，这些便利吸引了越来越多在北京工作的人来涿州定居，同时也拉高了涿州本地的房价。

　　河北房价上涨与北京房价联系十分紧密，燕郊也不例外，其房价走势被喻为北京楼市的“晴雨表”。燕郊房价一直遵循着“半价定律”，即区域均价在通州的一半水平。今年通州的房价每平米突破2万，燕郊也破万元。

　　燕郊湾仔城销售人员对记者说：“北京的房价带动了燕郊的房价，通州涨，我们也涨，以后香河和大厂都涨了，我们肯定涨得更厉害。”

　　李璐璐拿着一份报纸告诉记者，北京“七环路”将在2015年开通，规划里程940公里，并且北京还有一条规划中的地铁线路通往涿州，还有就是涿州已经接入北京电网，能够申请“010”北京区号。

　　“大北京”、“七环路”、通地铁等诉求，几乎记者所到的楼盘销售人员都会一个不落地讲一遍，甚至各个售楼处展示的地图也都极为相似，把与北京的地理和交通优势尽列其中。

　　所谓的“七环”就是指规划建设中的“大外环”。今年6月，北京市规划委表示，大外环高速公路将于2015年全线建成通车，但“大外环”的修建只是道路建设的概念，并不代表北京未来会将市域扩大到河北。然而，开发商却给自己的楼盘加上“北京七环”的标签。

　　调控死角

　　对于燕郊房价的大幅上涨，三河市房产管理局相关人士对本报记者表示，“现在都实行价格备案制，房价都走市场化了。”

　　一位房地产业界人士对记者说，像燕郊、固安、涿州这些北京邻近的地区多属于县级市，并不在限购之列，所以房价疯涨，当地政府部门并不会在意，这些地区都属于“三不管”地段，北京管不着，地方不想管。

　　本报记者2010年调查燕郊、涿州等地楼市时，当时地方政府还严格执行限购政策，外地人只能全款买一套房，但目前，政策出现了大幅松动，外地人不仅可以买房，而且也能申请贷款。

　　某行燕顺支行的工作人员在电话中告诉记者，不管是新房还是二手房，外地人都可申请贷款。而燕郊通泰房产的二手房经纪人也告诉记者，目前二手房审批贷款时间长，以前一个多月就能批贷，现在需要2个多月。

　　房价上涨，加上政策松动，这些都促使更多的投资者和炒房客拥入这些“三不管”地段。

潮白河·孔雀英国宫的专职业务员黄凯告诉本报记者，他们这里大部分购房者是北京人和外地人，本地人很少有人买这里的房子，十个购房者有五六个是用于投资。另一家楼盘