，客服人员让发正式的采访函才能答复，11月25日记者将采访函发了过去，然而一周过去了，一汽大众只确认收到了采访函，而对问题却避而不答。对此，本报和车主存在三大疑问：

　　一、挂不上D1挡是何原因?是否是滑阀箱的问题?

　　二、山东润捷汽车销售服务有限公司称，车库里搭载同样变速箱的新车冷车启动后也存在这一问题，充分热车后该问题消失，并称是10月份的新车才这样。此款爱信变速箱是否存在质量缺陷?若爱信变速箱确实存在这一缺陷，是否会召回?

　　三、车主反映，购车款才10万元多，换一个滑阀箱就要2万多元，如此贵重的配件为何没列入变速箱主要配件?

　　面对车主和众多读者的期待，希望一汽大众能尽快公布真相，即使一时无法查明原因，也要说明情况和进展。