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母亲寻女途中死亡 女儿收到百余条短信一直不信

http://www.e23.cn2014-03-27 19:35:10 成都商报

摘 要:重庆市政府新闻办相关负责人介绍,目前事故原因仍在调查中,重庆已成立指挥部调查处理此事。“共涉及10辆车,先是大客车侧翻,然后被货车追尾,紧接着被一辆轿车追尾。”这名负责人说,隔一段距离后,又有7辆车追尾。但对于这7辆车是否是连环追尾,此次事故中共有几辆客车等问题,该负责人表示不清楚。

通车。事发路段为3公里的长下坡加急转弯,限速每小时80公里,在下坡急转弯之前有一块“急转弯”的提示牌,提醒过往车辆。

  昨日,距此路段不远处再发追尾事故。昨早7时许,包茂高速重庆黔江附近1878KM处,再次发生一起大货车追尾客车事故。事发地距3月25日泸州牌照客车出事处约15公里。成都商报记者掌握的信息显示,此次事故,至少6车受损,包括一辆大客车、一辆小车,以及四辆大货车。

  事发后,人们的追问和思考

  又是高速路上

  又是“红眼卧铺”

  前日车祸发生后,有人感叹:又是高速路上,又是“红眼卧铺”。

  进入3月后,山西、甘肃、吉林、四川等地接连发生多起重大交通事故。前不久公安部交管局提示,综合近5年春季道路交通事故分析,高速公路重特大事故最多,占35.5%。

  “交通事故不能彻底消除,但可以全力减少。”西南政法大学教授、心理咨询中心主任王安白说,此次包茂高速重大交通事故的原因还有待调查,但有一点必须先行:强化驾驶人员安全文明意识,以严格的制度治理“三超一疲劳”。他表示,目前相关安全管理措施越来越细致,例如对凌晨2点到5点营运的卧铺客车就近引导休息,今后关键要加强落实。

  鉴于“红眼长途客车”屡发重大交通事故,近年还有不少专家建议,取消800公里以上的超长途汽车客运,重新规划交通线路,让大客车司机不再连夜赶路。

  “增加乘客交通成本,难。”重庆交通大学博士生导师黄承锋说,相关政策短期内难以出台,目前关键仍要从安全管理、汽车设计等多个方面想办法,同时不断提升人们的道路安全文明水平。据新华社

  回家参加儿子婚礼

  生日当天魂断归途

  在3月25日零点30分的那场黔江车祸中,专程回家参加儿子婚礼的泸州人赵德昌,就坐在那趟出事的客车上。3月25日,是他48岁的生日,也是其子赵元强的大婚之日,按当地风俗,赵家人原本将寿宴与婚礼办在一起,图双喜临门。然而,赵德昌却在这一天和家人阴阳相隔……

  婚礼前,赵元强知道了父亲遇难一事,伤心欲绝的他和亲属们反复纠结后,决定如约举行婚礼。然而,车祸的消息已在村里传开,为了让婚礼显得喜气洋洋,善良的邻居们帮着赵元强等人向赵元强的妻子、母亲、岳母隐瞒了这个事实,“都说还堵在路上的。 泸州市双加镇党委副书记刘刚介绍,目前,镇上分成了两个组,一组在赵家进行安抚,另一组将陪家属于27日前往黔江,“我们将积极协助家属协商有关事宜,进行后期帮扶。”(记者 张柄尧 姚永忠 蒋麟 袁伟) 

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网络编辑:冯琳琳
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