和主人撒娇的贝蒂

　　今天是2014年4月的最后一个星期三，也是鲜为人知的“国际导盲犬日”。两年前，2012年4月25日，山东省唯一一只导盲犬贝蒂安家济南，引起社会各界关注。在这样一个属于贝蒂的节日里，导盲犬和它们所服务的盲人群体，却难言轻松与快乐。导盲犬和盲人之间的故事，某种意义上是对城市生活人性化程度的检验，但检验结果难以令人满意。

　　从大连到济南：贝蒂和它的84位“同事”

　　28日16时，记者在盲人陈欣经营的按摩店见到了导盲犬贝蒂，它的体形较之前照片中的样子略微“发福”。陈欣说，贝蒂来济南的两年，比在大连训练基地的生活要好很多，吃得也不错。有时候还经常能收到“粉丝”送来的各种“零嘴儿”。

　　“刚开始的时候，贝蒂因为对环境不熟悉，会出现对口令没反应的情况。”陈欣说，有一次，贝蒂在街上走走停停，还偶尔回头蹭他，“我就想怎么这么心不在焉啊，后来才知道，原来贝蒂想上厕所。”两年的磨合，陈欣也摸透了贝蒂的心思，贝蒂的工作也更加精准。

　　陈欣说，贝蒂非常敬业，穿上“工作服”的贝蒂片刻都不会离开他，甚至连厕所也不去。

　　贝蒂来自于中国导盲犬大连培训基地，这是我国大陆地区第一家导盲犬培训机构。目前也只有大连和上海两家导盲犬培训机构培训出了导盲犬。“我们基地有67只在服役的导盲犬，上海有16只。”大连培训基地工作人员说。

　　今年3月，山东的东营导盲犬培训基地培训出的第一只山东籍导盲犬“大头”，进入莱州一盲人家庭服役。这样，全国服役的导盲犬共有85只。

　　导盲犬的一生：渐被社会认知 服役8至10年

　　2012年贝蒂刚来济南的时候，很多人对导盲犬的认知几乎为零，陈欣和贝蒂出门的时候，必须要带着证件。“上公交车的时候，必须出示残疾人证和贝蒂的导盲犬证。即使如此，还是不断被拒绝。”陈欣说。

　　好在此后几个月内，我省修改了残疾人保障条例，关于导盲犬的宣传也逐渐增多。“之后再坐公交，司机会帮我们向乘客说明情况，得到大家的认同。”这让陈欣很感动。

　　但坐出租车仍然是个难题。“司机们一看有大狗，就拒绝让我上车。”陈欣说。

　　导盲犬的一生其实不算太长。幼犬出生后45天就被送往爱心志愿者家庭中寄养，使幼犬学会如何与人相处。幼犬寄养满12至14个月后，将回到培训基地进行为期6个月的专业技能训练，合格后将与视障人士进行3至4周的共同训练。培训合格的导盲犬将免费交付给适合的视障人士使用，服役期为8至10年。服役期满后的导盲犬将被送到爱心志愿者家庭或送回基地养老。

　　可以免费领养：盲人的“眼睛”为何难以普及?

　　目前我国有1691万视力残疾人士，根据国际导盲犬联盟规定，1%以上的盲人使用导盲犬可视为导盲犬普及，但在大陆服役的导盲犬仅有85只。作为盲人的“眼睛”，导盲犬为何普及率却如此之低?

　　“导盲犬培训工作是一种公益行为，盲人可以免费获得导盲犬的使用权。”导盲犬大连培训基地的工作人员介绍，由于导盲犬数量有限，基地会通过严谨的考核为导盲犬挑选主人。

导盲犬的普及需要国家层面的补贴。“目前，大连市财政按照一只 6万元的标准进行补贴，而一只导盲犬的培训成本约为15万元，按照导盲犬培养4只大约有1只能成功的概率算，大约需要60万元。”导盲犬大连培训基地主任王靖宇说，大连当地政府对培训基地的支持已经“非常给力”，缺失的是国家层面的