枢纽，好像客运专线的建设指挥部已经进来了。”记者随机采访时，一名村民告诉记者，并给记者指路。记者在冷水沟村内一条丁字路口处找到了三层办公楼。大门处挂着标为“中铁十局石济客专济南枢纽工程I标施工指挥部第一项目经理部”的牌匾。

　　记者自项目门口的工程简介看到，石济铁路客运专线济南枢纽工程自齐济黄河特大桥济端桥台开始，在王舍人办事处冷水沟村东设济南新东客站，于胶济线平陵城东侧胶济客专K353+700处设五里堂线路所，以42号道岔与胶济客运专线接轨，线路长17.666千米。石济客运车场设到发线5条。在济南东站西侧设综合维修车间一处。该项目开工日期为2013年12月1日，竣工时间为2017年11月30日。据了解，该项目只是济南新东站的一部分，石家庄到济南的客运专线还将与济南到青岛的城际铁路相连接。

　　据了解，济南至青岛高速铁路通道是连接山东半岛城市群、省会城市群经济圈和环渤海经济区的“黄金通道”。举全省之力，加快推进高铁建设，争取济南-青岛高速铁路年内开工。线路长度305公里，设计时速350公里/小时。省政府和中国铁路总公司联合上报国家发改委的济青高铁项目建议书，已于4月29日通过国家组织的专家评审。建成后，将实现济南至青岛1小时直达，济南至烟台、威海约2小时直达。 (记者张晓莉)