49吨货车上高速 下来时“胖”了2吨？
摘 要：7月28日下午3点25分，刘勇刚开着货车从遂渝高速公路西眉站上高速，当时的计重为49.15吨，谁知5点14分从内遂高速公路双才站出站时，电子磅秤上显示的重量变为了51.4吨。刘勇刚申请复秤却遭到拒绝，为此，刘勇刚多缴纳了200多元钱才顺利将车开走。
行了回应。
该总工说，目前内遂路除了内江北站进口的计重设备是静态的，其他站点的计重设备都是动态计重，因此存在2.5%的误差。这就是为何昨日下午的三次测试出现不同结果的原因。“如果是50吨，那么误差最大就在1.25吨。只是50吨这个比较关键，涉及到缴纳的问题，复秤应该是合理的。”该总工说。律师说法司机有权利要求复秤
“我个人认为，只要是司机在入站时没作假，那么就应该复核。”内江市沱江律师事务所主任律师张杰说，重量发生变化，且高速公路管理部门也无法证明驶进高速后有加载的行为，那么这就是一个重量误差。“入站和出站不一致的重量误差，我认为应该做出一个对运输方有利的称重判断，这是一个价值取向。”张杰说，从法律的角度，刘勇刚入站时是49吨多，出站时超过了50吨，这是在电磅秤存在一定误差的前提下，第二次称重称出了对车辆不利的结果，那么本着实事求是和对运输者负责的态度，要么采信入站时的数据，要么准许进行复核，不复秤这样的规定是不合理的。
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