汉密尔顿：没找到感觉 没拿杆位和三练事故无关
摘 要： 一度外界还担心在第三次练习赛尾声阶段遭遇撞车的汉密尔顿，在排位赛中会受到影响，可是梅赛德斯的技师们却手快活好，不仅保证驾驶梅赛德斯F1W05的英国人在Q1拔得头筹，并且最终还获得了在周日正赛头排发车的位置。尽管汉密尔顿落后了队友罗斯伯格将近0.2秒，尽管未能达成三连杆，但这已经是梅赛德斯连续四站包揽头排发车位。
一度外界还担心在第三次练习赛尾声阶段遭遇撞车的汉密尔顿，在排位赛中会受到影响，可是梅赛德斯的技师们却手快活好，不仅保证驾驶梅赛德斯F1W05的英国人在Q1拔得头筹，并且最终还获得了在周日正赛头排发车的位置。尽管汉密尔顿落后了队友罗斯伯格将近0.2秒，尽管未能达成三连杆，但这已经是梅赛德斯连续四站包揽头排发车位。
赛后，汉密尔顿拒绝以三练撞车作为借口，而是坦言自己没找到感觉，“根本和三练撞车没关系，就是这么个情况。这些都是我们曾经训练过的。今天罗斯伯格真是非常快，我已经做到了极致。在我撞墙后，我的班组技师们做得非常棒，是他们帮我重新修好了赛车，所以我要非常感谢他们的辛勤工作。”
“今天我真得没什么感觉，我也不知道为什么，我们仍然很快，但今天罗斯伯格开得更快，明天正赛才是拿积分的比赛，所以对周日的正赛充满期待，可能棘手的天气将会到来。”
在比赛进行过程中，汉密尔顿曾无线电告知车队赛车轮胎有些震动，这可能同三练撞车后修复时间太急有关，但小汉坚持认为这不是造成他和罗斯伯格之间差距的主因，“我不知道这是否和事故有关系，或许是轮胎平衡导致的，但这没有影响到最终成绩。”
不过赛后在面对英国记者时，小汉明显不开心，“这不是我最好的一场排位赛，考虑到事故我认为修复还是很好的。车队把赛车重新捏合到一起真的做的很棒，但今天赛车就是没有足够快的速度，不过我还是跑到了第二名的位置，我们已经看了比赛，我们知道应该从哪里把差距给弥补回来。”
