江西现既拿车补又坐公车 三问公务员车改：层层把关为何还有违规?
摘 要：2015年新年伊始，有媒体报道，江西省新余市对全市288家公车改革单位过去一年来租用公车情况开展突击检查，56家违规租车单位被点名批评并要求限期整改，个人补交违规租车费用8万余元。
记者查阅新余车改办法得知，单位公务交通专项经费，按该单位个人公务交通补贴总额的10%—15%核拨。“很多改革走回头路，就是因为开口子，哪个单位都可以讲出一堆‘特殊’。”傅水珠认为，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，统筹资金使用须公开透明。对特别重大抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊事项可申请公务用车，“一般公务活动不能开口子”。
记者了解到，目前新余的各档补贴都高于国家标准，因为是先行先试的改革，待江西省出台规范后，新余会相应调整。
自实行公务用车制度改革以来，为遏制“既拿车补又坐公车”现象，新余市着力于严肃公务用车改革纪律，陆续开展了不在岗却领取车贴专项检查、违规使用公务用车明察暗访、违规租用公务用车等监督检查工作，切实保障公务用车制度改革落到实处。
新余市纪委表示，今后，对违反车改有关政策和纪律规定的，除责令改正、清退和补交相关费用外，对当事人将按照有关规定给予党纪政纪处分，并在全市点名通报曝光;单位屡次违规的，将对分管领导和主要负责人实行责任追究。(吴齐强)
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