通关。”一位业务员说。据了解，空运集装箱最常用的是AKE箱，尺寸为156cm×154cm×163cm，可用容积为3.5立方米，可装货物重量为1588公斤，可满足个人大批量商品的运输需求。不过这种业务一般不接受个人申请，个人一般是通过货运代理，由货运代理合并装箱后进入进口运输流程。

　　此外，上海市民刘先生一家也在春节去了日本，昨天他仍然在东京的秋叶原商场奋战。刘先生还在现场看到，商场大卖场里中国游客抢购最凶的是日本“四大宝”：保温杯、陶瓷刀、马桶圈和电饭煲。他还对比了价格，普遍来说日本商品在日本的售价还是比国内便宜近1/3，尤其是一些比较高端的更便宜，如虎牌新推出的山羊水壶儿童保温杯在日本售价约合人民币356元，在淘宝上翻了近一倍为680元。

　　[分析]

　　日元贬值签证放宽 购物需求春节释放

　　45万中国游客是如何算出来的?这是按照我国官方公布的春节期间出境游总人数519万中，到访日本的比例为8.7%来计算。那么，这45万中国游客在日本市场砸了多少钱是如何算出?参照2014年1-3月中国游客男女老少人均在日消费支持额是25万日元(约1.3万元人民币)计算，45万中国游客的消费总金额为1125亿日元(约60亿元人民币)。实际上，由于今年春节的多重刺激因素，中国游客的人均消费可能还要超过去年。

　　那么，为何在今年春节，中国游客赴日游和购物达到了顶峰?据旅游界业内人士分析，主要有四个因素刺激。

　　一是日元贬值，目前100日元兑人民币汇率中间价为5.26元，比一年前贬值了15%左右，与几年前100日元=8元人民币的峰值相比，更是相当于打了6.5折。同样的10000元人民币，比几年前可以多换近4万日元，都可以抵上海至东京的机票钱了，这也大大刺激了购物欲。

　　二是去年10月起日本实施免税品对象范围扩大，食品和化妆品被纳入外国游客免税品范围，使得赴日人群购物热情大涨。

　　三是日本政府放宽了中国人赴日旅游的签证条件，很多市民都很容易拿到3年多次往返签，去日本比以前更加方便。

　　四是航空出行成本也有所下降，尤其是受国际油价影响，中日航线间的燃油附加费(往返)下调了约200元。为此，春秋航空近日还设计了赏樱航线，往返含税仅需1948元，不足2000元就能畅游日本北海道。

【更多热点请手机下载《爱济南》客户端 山东大小事尽在掌握】