打车软件业态再生变：补贴力度下降 专车前景不明
摘 要： 继2月14日滴滴打车快的打车合并至今已有一个月。这一月，不少用户反映，不管是司机端还是客户端，两种打车软件的补贴力度都明显下降了。有专家分析指出，滴滴快的合并后，已经一家独大，形成事实的垄断，不需再在补贴上下功夫，未来其更多的精力会集中在提高服务质量上面。
中也称，滴滴快的合并之后，上市计划会提上日程。然而，时隔一月，滴滴快的IPO计划仍“风平浪静”。
对此，顾大松对中新网IT频道表示，在专车规范政策不明朗的前提下，滴滴快的上市可能比较困难。
不过李易认为，滴滴快的合并后，在中国市场已经形成一家独大局面，造成了事实上的垄断，所以IPO不存在问题。
原标题：打车软件业态再生变：补贴力度下降 专车前景不明
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