费率改革后首张保单落地 车险步入市场定价时代
摘 要： 5月20日早上8点多，广西柳工集团退休员工黄国樑冒着暴雨到阳光财产保险柳州中心公司续保。2014年他在阳光保险为自己的斯柯达昊锐投保了商业车险，保费为2611元。因为近两年无出险记录，商业车险改革后，今年保费降为2383元。
域市尝定价策略、理赔服务等方面开展综合评估，申报的产品要基于综合评估的结果，综合成本率与改革前三年均值不能有大的波动，切实防范定价风险、市场风险。”
“对于车险市场的放开，保监部门将遵循‘放开前端、管住后端’的原则，建立商业车险条款费率回溯分析制度，定期验证保险公司条款设计和定价假设的合理性，对保险公司不合理定价问题及时发现、及时调整。此外我们将指导行业协会根据市场平均纯保费的变化，动态调整商业车险费率基准，避免行业性的定价风险。对商业车险综合成本率高的保险公司，提高其偿付能力最低资本要求，约束保险公司审慎定价，促进理性经营。”刘峰说。
王国平认为，新费率方案实施后，保险公司间的恶性竞争将逐步减少，竞争的主战场将从价格战转移到精算定价与风险识别能力上，最终形成高度的商业市场化定价机制。“从国外经验看，改革后的保险市场普遍呈现了稳定发展的态势，并大幅激发了市场活力，这也让我们可以期待中国保险行业会有更好的发展。”
借道“互联网+”开启竞争新模式
车险费率市场化改革不仅促使商业保险公司控成本、优服务，也成为车险市场创新经营模式的“催化剂”。
5月20日，国内首家互联网保险公司众安保险宣布，将携手途虎养车网、新焦点汽车维修服务有限公司推出国内首款轮胎意外保障服务。不同于目前市场上的其他车险产品，此次众安推出的“轮胎险”，将保险流程完全嵌入互联网平台——由众安保险负责保障支持双方通过业务数据在线实时交互，实现承保、理赔、服务环节的无缝对接，最大程度发挥互联网企业优势，提供优质的用户保障体验。
英大泰和财产保险股份有限公司董事长范跃认为，费率市场化改革为构建新型商业模式提供了契机，中小公司可以从目标客户需求出发，注重客户体验，应用APP等新型渠道，实现针对目标客户的精准定价，通过构建新型商业模式，引领公司转型来抵御市场冲击。
