8日金融股暴力拉升，沪指突破5100点，再创本轮牛市新高。题材股高台跳水，拖累创业板深度调整。中国中车在沪指站稳5000点之际正式“发车”，昨天开盘即封上涨停。而市场更为关注的是“神车”首起收购案。

　　银行股暴涨7%

　　昨日银行、保险和证券三大板块表现最为耀眼，所有个股全线飘红，各板块均大涨5%以上，推动大盘又创本轮新高。昨日沪指报收5131.88点，涨幅2.17%;深成指报收17452.31点，跌幅1.11%;创业板报收3704.55点，跌幅4.67%。

　　沪指突破5100点整数关，核心动力来源于交通银行近期的暴涨，该股带动了整个金融板块的集体上行。昨日银行板块整体涨幅逾7%，中国银行和交通银行涨停。保险股暴力拉升，整个板块上涨5.55%，新华保险涨停。券商信托板块大涨4.82%，光大证券、西部证券和陕国投A三只个股涨停。

　　银行板块大涨与一条传闻有关。消息人士称，包括中国银行、工商银行、建设银行、浦发银行和华瑞银行在内的5家银行将首批试点在上海自贸区内向境外金融机构发行同业存单。

　　另有消息称，在交通银行试点“混改”后，中国银行有望成为下一个试点“混改”的国有大行。与此同时，银行拿到券商牌照的时间似乎也越来越近。在香港市场资深金融分析师李文凯看来，国内银行要想向国外银行看齐，券商经纪和投行业务是不可或缺的一部分，尤其是投行业务往往都是银行利润的重要来源。在混业经营方面，国内银行目前已经拥有多张牌照，独缺券商牌照。

　　创业板近50只个股跌停

　　创业板昨日盘中一度暴跌6%，跌停股接近50只。

　　基金业协会合规与风险管理专业委员会发出的一份《倡议书》，被认为是创业板昨日暴跌的原因。《倡议书》提出坚持价值投资投向、以流动性管理为重点、长线投资、投资者利益优先等四点，倡导公募基金对创业板理性投资，指出盲目追求热点、跟风炒作的做法不可取，对利用内幕消息操纵创业板小市值股票的做法提出明令禁止。市场人士认为，创业板前期涨幅明显强于主板，在技术上有调整需要，其下跌正是获利盘离场释放风险的一种需要。

　　针对市场上“二八转换”的看法，机构观点并不一致。主流观点认为，大盘在5000-6000点的运行过程中，低估值的板块一定会有补涨的机会，但是牛市尚未出现结束信号，低估值蓝筹的上涨，并不等同于创业板、中小板的下跌，它们之间没有必然的逻辑。

　　中国中车复牌涨停

　　昨天正式“发车”的中国中车复牌即封上涨停。截至收盘，中国中车A股市值为7425亿元，居两市市值排名第7位。中国石油以2.11万亿元的市值仍然稳居A股第一，工商银行、农业银行和中国银行均以万亿市值跻身于第二阵营，中国人寿、中国石化和中国中车则入围第三阵营。从年线观察，中国中车的涨幅已高达407%。

　　与“神车”涨停同样受到关注的，是中国中车的首起收购案。

　　6月4日，中国置业投资发布公告称，将向中国中车的全资控股子公司中国南车(香港)公司发行65亿股新股，认购完成后，中国置业投资的股本将增至105.2亿股，中国中车将通过南车香港公司控制其61.78%的股权。受此消息影响，中国置业投资复牌后股价日涨幅287%，最终报收于每股3.33港元。

令外界惊讶的是，中国置业投资已连续11年亏损，且主业为物业投资、矿产投资，与中国中车主业几乎毫无关联。据知情人士透露，该项认购发生在南北车合并之前，由南车(香港)公司跟踪谈判。南车知情人士表示，香港公司净利润已突破1亿港元，收购主要是想自身做大做强，而且对此项收购做过

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