2016年春运启动：谈价钱连换三个地方 “黄牛”叹生意不好做
摘 要：一年一度的春运大战再次打响。这场大规模、周期性的人口大迁徙，关乎成千上万返乡客的切身利益。在“一票难求”、“黄牛党”等标签之下，春运几乎成为一场节前大作战。
前15天(不含)以上退票的不收取退票费，距离开车时间越近，退票费用越高。不久前交通运输部在其例行新闻发布会上表示，节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕。随着春运的全面启动，节前出行高峰期间的退票，旅客仍有“捡漏”机会。
交通运输部预测，节前北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、广州至衡阳等方向客流集中，节后河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。这也意味着，这些方向的车票较难买，旅客可尝试在中间城市中转，避开热门线路。
交通运输部相关负责人表示，将进一步强化各种运输方式的协同配合，进一步加大运力供给。其中铁路每天将安排图定旅客列车3142对，公路将投入营运客车84.6万辆，水路将投入船舶2万余艘，民航在春运期间将安排航班共计52万次。春运期间，旅客可以选择不同的出行方式。
此外，一些互联网平台在春运期间推出“拼车回家”业务。交通运输部对此表态，鼓励不以盈利为目的的拼车出行，同时提醒拼车双方能够明晰双方权益，以免发生不必要的纠纷。有需求的乘客，也可以选择“拼车”方式返乡。(生活频道 刘旭辉)
原标题：2016年春运启动：“黄牛”叹生意不好做
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