200万快递员1年送200亿个包裹应获得更多尊重

2016-05-08 17:16:23 来源：中青在线-中国青年报责任编辑：张露

摘要：寄快递、收快递已是很多人日常生活的一部分，但对于每天接触的快递小哥，你真的了解他们吗?近日发布的一份研究报告显示，2015年全国社会化电商物流(以第三方形式为网络购物提供物流服务的体系)从业人员总数为203.3万人，其中大部分快递员年龄在20~30岁之间，近八成是农村人口，他们承担了去年全国206亿个包裹的主要送递服务。

表示，客户投诉判定处罚机制不完善，给末端人员造成较大的处罚压力;送快递过程中包裹丢失被盗事件也时有发生。

　　各种因素导致物流快递从业者的流动性相对较强。据《报告》统计，八成左右快递站点从业人员的工作年限在半年至3年之间，接近一半的站点人员的工作年限在1年以下，有接近一成的人员从业不足半年。

　　此外，《报告》还认为，快递站点迅速扩张，基层管理人员人才严重缺乏，供需不匹配的矛盾日益凸显。

　　进入3.0时代，一线快递从业者何去何从

　　《报告》预测，未来几年内我国电商物流包裹数量有望超过1000亿个/年，日均处理件量将超过3亿，从业人员将近600万人。未来到哪里去找这样一支送货大军呢?

　　百世汇通快递副总经理钱卫说，由于普遍收入低、工作时间长、工作环境不佳等缘故，他很担心以后招人会“越来越难”。他认为，90后、00后所处的生活条件更好，怎样让他们适应并且进入电商物流一线工作是未来电商物流企业所面临的最大难题。

　　王文彬预测，在网购的刚性需求之下，中国快递正在加速进入以数据和链接为核心的快递3.0时代。在快递3.0时代，不可能再用传统的人力去送快递了，必须依靠社会化协同维持运转、通过云计算和数据降低交易成本、构建多重网络解决“最后一公里”。

　　事实上，已有不少电商物流企业尝试并推动了物流自动化战略，而这一战略最先出现在仓储与分拣领域。

　　2014年至今，继顺丰速递之后，圆通、中通、韵达都纷纷上马了自动分拣设备项目，2016年圆通金华分拨中心投入的全自动分拣设备，每小时可以分拣1万个包裹。

　　此外，机器人也被加速投入使用。阿里旗下菜鸟网络的多个仓内已经开始使用机器人，亚马逊早在2014年就开始将KIVA仓储运营机器人大规模投入应用。在末端配送领域，菜鸟网络、UPS、亚马逊、顺丰、DHL等企业也都开始了送货无人机的试点与实际应用。

　　王文彬还表示，共享物流、社会化物流将成为未来趋势。随着大数据和智能化技术在电商物流行业的大范围应用，行业含金量将得以进一步提升。在此情形下，目前学历普遍较低的一线快递从业者将何去何从?

　　圆通快递CEO相峰认为，虽然很多环节可以由自动化设备代替，但未来电商物流的总需求仍会增长，对从业人员的需求不会减少，甚至还会继续保持增长。