舜网讯 为切实落实节能减排政策，促进供热系统节能减排，实现小型燃煤锅炉逐步关停，8月23日起，建设路“汽改水”改造工程开工建设，目前正按计划全力向前推进。记者从济南市市政公用事业局了解到，到10月15日，建设路后续整治提升收尾将完成。届时，建设路将变身海绵道路，管线配套更完善。

　　全方位升级：三防井盖让通行更舒适

　　据介绍，建设路最近一次大型维修是在2006年，迄今已有10年时间。如今路面结构破损严重，道路纵横缝较多，受道路纵坡较大影响，雨季冲刷对道路结构破坏较大，影响机动车及行人通行。每年道路养护维修成本高、效果差。加之近年来南部城区及道路沿线地块开发强度趋于饱和，该路成为周边居民出行的重要通道，交通压力巨大，道路环境亟需整治提升。

　　按照配套、整治、海绵三条线压茬推进的方式，市中区市政局将在管线单位完成建设路管线配套后，压茬推进道路整体养护维修整治提升。包括所有快车道检查井加固提升，井盖更换为防沉降、防噪音、防盗窃的三防井盖，路面整体采用SBS改性沥青罩面处理并重新施划标线。

　　9月24日后，将主要进行慢行一体施工，利用夜间进行检查井盖提升加固升，不影响快车道正常通行。按照计划，两侧慢行一体及沥青罩面改造提升将于10月15日前全部完成，届时建设路整体通行功能及人居环境将实现大幅提升。

　　功能性改造：慢行系统安全吸水一个都不少

　　此次建设路管线完善及后续养护整治提升工程，快车道部分将重点提升其通行能力及路面平整度、舒适度，而慢行系统则以安全便民和海绵透水吸水为主要目的进行改造。

　　目前建设路道路两侧慢行一体通行环境较为混乱，部分路段非机动车道、人行道缺失或不连续，慢行交通功能不完善。本次整治将结合两侧实际条件，实施慢行一体改造，打通慢行舒适空间，保障行人、非机动车通行顺畅和安全。

　　作为济南市海绵城市试点区域外的道路，建设路将紧跟全市海绵城市建设步伐，按照全市海绵城市建设理念及有关要求，结合道路整治积极实施海绵城市改造建设。本次将结合两侧慢行一体改造，把人行道更换海绵透水铺装，在提升沿线景观的同时，充分体现海绵城市的渗、滞、蓄、净等功能，减少路面径流，增加雨水下渗量。

　　饱和化施工：工地无尘化渣土储运管控

　　建设路“汽改水”等管线配套完善收尾将于9月24日完成，为后续的路面整治罩面、海绵改造让行。先快车道、后慢车道，采取“五加二，白加黑”的全时全域饱和施工模式组织建设。白天开展沟 槽内管线安装、井、沟槽修整及检查井砌筑作业，夜间10点以后实施土石方开挖、外运及吊装等作业施工，既减少噪音又能最大限度保障建设效率。

　　此外，采用新型“割边机”，改变了以往道路割边的人工操作模式，不再需要工人拿着电锯割边，不仅施工速度加快，噪音也小，自带洒水功能，能大大减少扬尘，减少对周边居民的影响。

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