15日凌晨，在广深高速发生一起惨案，六旬老人骑超标电动车上高速，与后方驶来的面包车碰撞，当场死亡。时隔20余天后，深圳交警公布事故责任认定书，老人因驾驶超标电动车上高速，被认定负主要责任。

　　事故现场监控显示，两辆车相撞后，电动车尾部近一半车身被嵌进小车前车头部。交警通过收集事故现场周边各渠道的录像资料，以及11位司乘人员证词，还原了事故发生时的情况。据交警局相关负责人介绍，乔某驾驶无号牌电动车，在凌晨1时11分许，从广深高速福永收费站广场南行入口最右侧车道进入高速公路，在路肩上行驶了一段后，进入机动车道，最终被追尾身亡。

　　同乐交警大队表示，事故中的电动车已经超标，经鉴定为机动车，即电力驱动的两轮摩托车，该车整车质量45 .9千克，设计时速低于50km /h。根据《道路交通安全法》第67条规定，设计最高时速低于70km /h的车辆不得上高速。与此同时，当事双方经血检和毒物检验后，均排除酒驾及毒驾嫌疑。

　　南都记者获悉，由于这起事故中，电动车驾驶员乔某在未取得机动车驾驶证的情况下，违法驾驶无号牌的机动车进入高速公路行驶，且未戴头盔。交警部门认定其过错行为是导致此事故发生的主要原因。此外，面包车驾驶员朱某驾驶机动车在高速公路上行驶时疏忽大意、未按照操作规范安全驾驶，是导致此事故发生的次要原因。“因此，在此事故中，乔某应承担此事故的主要责任，朱某应承担此事故的次要责任”，同乐交警大队相关负责人表示。

　　讲述

　　小车司机：

　　没想到高速路会出现电动车

　　“我怎么也没有想到，高速路上会出现电动车!”昨日下午，小车司机朱某告诉记者，当时自己驾车带家人从沙井回家，车上乘坐着三个小孩、两个大人。“当时，我的行驶时速在90公里左右，事故路段的灯光较昏暗，完全没有看见前面有电动车，也没有看到有车尾灯之类的光源。何况，在正常情况下，也不会有电动车大半夜上高速。”朱某讲道。发生事故后，朱某第一时间拨打了报警电话。

　　死者家属：

　　收费站无人发现老人并拦截

　　此次事故也给老人乔某家属带来巨大打击，他们质疑高速公司安全措施不到位。“视频监控显示当时收费站并无工作人员发现老人并拦截，此收费站距离事故现场约1.2公里。”乔某女儿哭诉称，老人夜里睡不着，有时喜欢出去溜一圈，家人也多次劝说其不要开电动车上机动车道，太危险。但乔某女儿表示，“老人可能在岔口转错转盘，上了高速。要是有工作人员拦他，他一定不会走”。

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