长沙高楼命悬半空 “天空城市”建造方：“除了火葬场，什么都有”
摘 要：电梯是这里单一的交通工具。通过93部电梯，从第170层拥有“上帝视角”的豪华公寓，到第5层的幼儿园只要1分多钟;到第202层的咖啡馆或第100层的天空庭院森林公园，则用时更短。一条10公里长的步行街从1层直达170层，可以开行汽车，名字就叫“天街”。
化建筑和钢结构技术，欧美和日本早在几十年前已经大量使用。
魏春雨参加过不同层级政府组织的天空城市项目评审，是较近接触这一项目的人士之一。
他说，除了天空城市的高度，他对装配化持肯定态度，它确实可以减少现场施工的不确定性，提高品质的稳定性。“推广标准化装配化可能是未来建筑的一个趋势。”
这位学者认为，远大宣布的7个月工期，从理论上来说，没有计算其他时间。比如原材料运输以及一些必要的检测所需的时间。整体所用时间应该更多。
从技术上来说，魏春雨认为建造世界第一高楼不会有什么问题。他说：“中国已经是世界工厂，这些领域是世界领先水平。我们有大量的工程师的实践经验。就像医院里的医生一样，他一天可以做很多阑尾手术，在西方就比较少一点。”
魏春雨的同事、湖南大学建筑学院党委书记、副院长柳肃说，虽然从技术上来说，天空城市在国内没有先例，但是从国际上来看，这些问题都是可以解决的。
关于7个月工期，柳肃也认为并不可能，“应该只是地上搭建的周期”。而地下是一个巨大的工程，甚至耗时更长。
柳肃说，在五六十年前，西方国家已经完成了建筑工业化过程。二战之后，西方国家大量盖房子，出现了批量生产和工业化，甚至出现了“盒子”的拆装，比如日本的“新陈代谢派”，将建筑在地面架起来，一套套住宅像抽屉一样往里面安。而我们国家今天才开始这个过程。
“这并不是个新东西。老百姓可能没有见过。”他说。
原标题：长沙“世界第一高楼”命悬半空 基坑变鱼塘
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