黑芝麻智能以FAD天衍平台锚定L3量产赛道，华山A2000U双芯互联树立安全标杆

　　2026北京车展首日,黑芝麻智能正式推出"FAD天衍"L3级自动驾驶平台。该平台基于FAD 2.0开放生态构建,核心搭载华山A2000U双芯片高速互联架构,不仅实现了高阶智驾量产路径的关键突破,更推动A2000系列芯片的规模化商用迈入新阶段。

　　FAD 2.0开放平台于今年初面世,由华山A2000家族高算力计算平台、配套软件SDK、山海AI工具链、端到端/VLA参考模型及第三方算法模型组成,是面向全场景通识智驾打造的准量产级开放平台。基于该平台打造的FAD天衍L3级自动驾驶平台,基于华山A2000U芯片,采用双芯片高速互联架构,提供极致性能L3体验。

　　硬件方面,FAD天衍平台基于A2000U双芯片设计,A2000U可提供700TOPS等效算力,搭载自研九韶NPU架构,支持Transformer硬加速及混合精度计算。两颗芯片之间通过高速互联技术实现低延迟、高带宽的数据协同,互为冗余,单域控制器即可满足ASIL-D等级要求,实现系统级ASIL-D可靠性。

　　软件方面,该平台构建了多层级软件隔离与安全体系,兼顾功能安全与生态兼容。MCU开启隔离后,其供电、内部总线与SoC实现物理级隔离,可视为独立的外置MCU,从根源上避免硬件共因失效风险。信息安全子系统严格遵循ISO 21434标准,集成国密算法、安全启动及根证书管理等,构筑完备的信息安全防护体系。功能安全子系统为黑芝麻智能自研的ASIL-D等级系统,搭载A2000家族专属芯片安全库,提供全面的软硬件故障检测与恢复能力。SoC子系统则为符合ASIL-B等级的Linux系统,在保障安全的同时提供最大的兼容性。

　　当前,面向L3级自动驾驶系统的安全性要求正日益明确。根据我国将于2027年7月1日实施的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》国家强制性标准,L3级系统在满足设计运行条件且处于激活状态时,需具备执行全部动态驾驶任务的能力,且安全水平不低于合格且专注的人类驾驶员。FAD天衍平台面向L3国家强制性标准进行预埋,法规适配无忧。该平台采用了算法异构与双冗余机制,感知、规划与控制模块均部署双冗余或异构算法,两套算法同时运行并实时比对结果,有效避免单一算法的系统性风险,决策鲁棒性行业领先。

　　针对L3级自动驾驶系统的安全性需要,该平台拥有双芯片高速互联架构、冗余电源设计、多套传感器冗余、强隔离MCU以及软件分层隔离机制,并构建了ASIL-D等级固件与ASIL-B等级Linux系统相结合的混合安全底座。同时,通过芯片间互联实现算力扩展,为极致性能L3体验提供充沛的算力支撑。

　　L3自动驾驶的量产窗口期正加速到来。黑芝麻智能凭借FAD天衍平台的全方位合规预埋能力——从双芯冗余架构到混合安全底座,从算法异构到法规适配——已为大规模商业化铺平道路。未来,黑芝麻智能将依托开放生态持续聚合产业力量,引领L3级智驾从标准接轨走向市场普及的全新阶段。

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