摘 要：昨天，济南市规划局公示了济南市长岭山地区(历下工业园区)用地调整规划方案。根据公示方案，该区域将规划为商务、商业、居住为主导功能的生态居住社区，规划居住人口约10万人。
舜网讯 昨天，济南市规划局公示了济南市长岭山地区(历下工业园区)用地调整规划方案。根据公示方案，该区域将规划为商务、商业、居住为主导功能的生态居住社区，规划居住人口约10万人。
根据规划，调整的长岭山地区(历下工业园区)用地范围北至世纪大道，南至经十路，东至凤歧路，西至凤凰路，规划总用地面积548.75公顷。该地区将提升片区综合服务功能，创建宜居的生态居住新城区。规划城市建设用地总面积449.78公顷;建设开发总量约1000万平方米。规划片区形成“一区、三片、三轴、三心”布局结构。“一区”指经十路至凤山南路商务、商业服务区，沿路合理组织城市标志性景观及片区入口广场，形成核心建筑景观区。“三片”指凤山南路至凤山北路生态居住片区;凤山北路至世纪大道科研、商业服务片区;长岭山山体绿化生态休闲运动片区。三轴为依托凤山路、兴港路形成两条片区公共服务中心轴;经十路至长岭山形成绿化景观轴。三心指经十路片区级商务、商业服务中心;二个居住社区级配套服务中心。
规划调整后，居住用地增至190.47公顷，增加居住用地面积85.56公顷。经十路北侧规划用地调整为以商务、商业服务用地为主，刘智远村民安置保障项目用地不变，兴港路两侧原规划产业研发混合用地规划调整为居住用地，长岭山西侧工业用地规划调整为科研和商业服务用地。同时，片区规划城市道路分别为快速路、主干路、次干路、支路四等级，道路网以经十路为城市快速路，世纪大道、凤凰路、凤歧路、凤山北路、长岭山南路、兴港路、凤山南路、凤山路等城市主、次干路形成“五横三纵”道路骨架交通网络。
规划沿经十路、世纪大道公建区作为城市设计重点区，加强规划控制和景观塑造，合理组织城市标志性景观及片区入口广场设计，突出城市轮廓和形象特征。据悉，本次规划方案公示采取现场、网络两种方式进行。公示期间，公众可通过电话或发送信件、电子邮件反馈意见建议。意见受理截止日期为2010年10月9日。市民可登录市规划局网站www.jnup.gov.cn查询相关信息。
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长岭山地区规划方案为什么要调整
市规划局公示的方案显示，2000年底，历下区在全市加快发展工业经济的大背景下，为提供工业项目建设的空间载体，确定设立历下工业园。2004年，济南市规划局批复了《济南长岭山片区(历下工业园区)控制性详细规划》，土地使用性质以一、二类工业用地为主。2007年，编制《济南市长岭山片区控制性详细规划》时，对规划用地进行了局部调整，土地使用性质以一、二类工业用地和产业研发用地为主。
历下工业园区建设六年来，工业项目建设较慢，实际建设用地约计40公顷，特别是近年来，随着城市空间拓展、东部城区发展以及周边片区功能优化提升，历下工业园区的功能定位及建设条件已发生了较大变化，继续按照工业园区建设已不能适应城市发展的要求。经市城市建设项目审批领导小组研究，同意调整工业园区部分用地性质。
公示方案透露，之所以对原方案调整，基于几点原因。首先，济南“一城三区”发展战略已经成形，以奥体文博中心为带动的济南东部新区发展框架初具规模，历下工业园区城市功能得到提升，成为济南东部新区城市发展的有机体，面临新的发展需求和新的发展空间。其次，历下工业园区西侧的凤凰路是连接规划东客站和奥体文博地区重要的南北向交通干道，东客站的建设为东部新城带来了新的发展契机，对凤凰路两侧土地的开发利用提出了新的要求和目标，须对历下工业园区的功能定位和用地布局进行相应调整。再次，园区规划以工业用地为主，其周边已逐渐发展为大型居住社区、商业中心、教育科研中心，在该区域规划建设成片工业用地与周围环境不相容，对周围的居住、办公及教育用地将产生一定影响。通过调整用地性质，使其与周围用地相融合，并对周围环境也有所改善。
