摘 要：27日,本报报道了1500多米的泉城路800多块石板受损,泉城路该何去何从,引发了不少市民的讨论。记者就此进行了追踪采访,一些见证过2005年朝山街由石板路变成沥青路的老居民也回忆起当时的情景,泉城路会不会重蹈朝山街的覆辙?
27日,本报报道了1500多米的泉城路800多块石板受损,泉城路该何去何从,引发了不少市民的讨论。记者就此进行了追踪采访,一些见证过2005年朝山街由石板路变成沥青路的老居民也回忆起当时的情景,泉城路会不会重蹈朝山街的覆辙?
“朝山街以前也是石板路,历经了十几年才变成沥青路。”看到本报27日关于泉城路的报道后,市民高先生告诉记者。27日中午,记者来到朝山街,这里的路面现在已经全是柏油路,一部分路段的一侧被围挡挡了起来,公示牌提示是在进行污水管道改造。
“从我小时候这里就是石板路,不过只有五六米宽,平时也没多少店铺和人流。”从父辈就开始在朝山街居住的老居民张黎明回忆说,1987年对石板路进行了重铺,路也宽了起来,建成了一条小商业街,几家卖灯饰的店也着实火了一阵。
“可惜后来人多、车也多了,路面越来越坑洼不平。”现在在朝山街经营一家报亭的王女士也在朝山街生活了十多年,她说六七年前,石板路的破损程度已经对市民出行造成了很大影响,“特别是下雨的时候,走在上面很危险,车一过还会溅行人一身水。当年我就见过一位老人在坏了的石板路上踩空摔倒。”
“石板路使用了十多年,年代过久,许多都被过往车辆轧碎,路面变得坑洼不平。”朝山街社区党总支书记、居委会主任李荣伟说,2005年在周边居民的呼吁下,市、区市政部门对朝山街进行了整修,就是从那时起,朝山街从石板路被拆除,变成了沥青路。
“石板路更漂亮一些,夏天走在上面也比柏油路凉快,更重要的是老济南人都对青石板有很深的感情。”听说了泉城路现在的状况,王女士表示,希望泉城路不要重复朝山街6年前的状况。
