摘 要：27日本报连续报道了受伤的泉城路,引起了省城市民的广泛关注,纷纷为泉城路的未来支招。而泉城路管委会的相关负责人表示,破损的泉城路具体怎么整修,未来是否禁止公交通行等还未确定。
泉城路的石板换成小石板行不行?
27日本报连续报道了受伤的泉城路,引起了省城市民的广泛关注,纷纷为泉城路的未来支招。而泉城路管委会的相关负责人表示,破损的泉城路具体怎么整修,未来是否禁止公交通行等还未确定。
“法国的香榭丽舍大街也是石板,走车甚至坦克都没事。”经常有机会出国的市民王效民,举了国外的例子,并表示那里并不是仅仅在地基上铺了一层石板,而是用石桩打进去的,王效民建议,泉城路的石板可以设计成小块石板拼凑在一起,或菱形的,这样受压能力能强一些。
一位自称“济南老满”的热心读者则表示,“真正的步行街就在泉城路的两侧,芙蓉街、鞭指巷、高都司巷、泉乐坊,即将开业的恒隆广场,已经开建的解放阁舜井片区,这些街区,根本无法通行公交车辆,不让它成为‘步行街’都难。”
“济南老满”认为泉城路是不是步行街应该让步行在路上的行人为它定位,正视泉城路的功能需求才是第一位的。
“市里已经组织有关部门开了两次协调会,但具体怎么整修,以后是否继续通公交都还没有决定。”泉城路管委会办公室的相关负责人表示,2004年的整修其实已经重新设计了承重能力,在石板底下进行了加固等,“这次需要维修的费用估计不会低于2004年”。
微博声音：泉城路本来是条交通要道 没必要非得改成步行街
且听风吟-Eric:一个城市连个真正的步行街都没有,不像一个副省级城市应有的格局,无步行街不城市!
山东勇哥:泉城路以及两边的商场改来换去的,早已失去往日的繁华,不再是人们流连忘返的去处。
鹏程——万里:泉城广场、泉城路都是济南的名片;泉城路完全可以打造成商业步行街!
手跑长的独孤:我记得来济南上大学之前对泉城路的向往;我还记得大学之后的每个周末在泉城路游荡;我也记得现在泉城路依然繁华但却没有了心中曾经那番景象……
小海的风车:泉城路本来就是条宽宽的交通要道,你们偏要把它改成步行街,到头来弄得不伦不类,叫泉城路情何以堪;要改步行街,你可以选择别的路啊。很简单,泉城路改成沥青路,把石板放到有用处的地方。
sunner0807:中间铺成柏油路,车辆来来往往,南北两侧互通就难了,那就不能叫商业步行街,成城市主干道了。
HAIJUN_HAIJUN:中间柏油路,两边石板路,这个可以。行车、行人都要兼顾。
木头人youshengyin:泉城路是连接解放路与经四路的交通要道,是城市主干道,为啥要叫步行街。建议把黑虎泉西路打造成步行街。
