史上年底走势对比 两大潜在利空须警惕
摘 要:2011年的股市,还有5个交易日就将结束。年底走势对比 两大潜在利空须警惕,距离10月10日汇金增持四大行已过去两个多月,却始终让人不敢坚信政策底已现。相比历史上的多次“救市”,这一次的政策力度可能相对偏弱,因此虽然释放出不少远景利好,但仅藉此是否就能构建坚实底部,让人心存疑虑。
史上年底走势对比 两大潜在利空须警惕
2011年的股市,还有5个交易日就将结束。
在今年最后一周即将到来时,投资者也不免回顾起这一年的喜怒哀乐,或许汇金增持四大行、CPI下降给人以喜和乐,但股市“十年零涨幅”和IPO融资加速又让人哀和怒。我们即便身处困境,也有美好的期待,因为雪莱说过:冬天来了,春天还会远吗?但在乱云飞渡、一跌再跌的股市中,底部久盼不至时,也不免让人想起劳伦斯·宾扬的话:如果冬天过后还是冬天,人们何时能将春天盼望?最后一周,我们仍期待政策底、市场底都已不远,以让投资者好好过年。
大势一览:政策底“若隐若现”
距离10月10日汇金增持四大行已过去两个多月,却始终让人不敢坚信政策底已现。相比历史上的多次“救市”,这一次的政策力度可能相对偏弱,因此虽然释放出不少远景利好,但仅藉此是否就能构建坚实底部,让人心存疑虑。
2300点的“篱笆墙”
10月10日A股刚刚收盘,新华社就发布消息称汇金“动手”了。晚间,工、农、中、建四大行发布公告称,汇金公司当日在二级市场购进其股票。
11日,股市不出意外地大幅高开,虽然股指最终高开低走,但12日出现的2318点构成一个杀跌后的短暂低点。
反弹4日(指交易日,下同)后,股指又持续下跌4日。此时,文化传媒板块横空出世,成为市场救世主,政策利好又一次助力市场信心。在10月24日创出2307点新低后,股市迎来了久违的五连阳,沪指10个交易日上涨9.11%。并一举突破60日生命线,似乎底部正就此形成。
不过,市场或已深谙“政策底不是真正底”的历史规律,沪指在60日线上方坚守9天后,再次跌破60日线,一轮新的下跌出现。
11月30日,沪指出现近80点的中阴杀跌,最低探至2319点,距离再创新低的空间只有区区12点。市场恐慌气氛浓烈。
但就在当天晚上,政策再次出手。首先,中国人民银行率先宣布将释放流动性,决定从2011年12月5日起下调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点,这是自2010年1月以来,12次上调准备金率后的首次下调。按照最新人民币存款余额79.2万亿元计算,此次下调存款准备金率将释放流动性约4000亿元。
随后,美联储宣布将携手欧洲、加拿大、英国、日本和瑞士五大央行联合救市,向市场提供流动性以支持全球金融体系。
12月1日,A股市场受上述两大救市消息的刺激,大幅高开逾2%。不过随后指数再度出现回落,但就在10时之后,增量资金开始进场,以保险、银行、地产股为主要攻击目标,沪指一度上冲约90点,涨幅约4%,收复前一日暴跌的失地。遗憾的是,到了午后,市场再次出现获利了结的抛盘,最终,上证综指和深证成指涨幅分别达2.29%和2.32%。
整体来看,“降准”的救市效果似比汇金增持在短期影响更大,由于11月30日沪指一度跌至2319点,而当日央行宣布降准,这让市场认为,2300点一线或成为政策固守的关键点位。
可是,好景不长,12月12日,虽然上一个交易日消息面出现11月CPI从10月的5.5%降为4.2%的利好数据,但最终沪指当日收盘时仍跌破2300点这一市场认为的政策固守点位,篱笆墙还是倒塌了。
政策:力度弱、远景多
记者统计显示,10月以来,沪指在2300点一线得到不下三次的政策力挺,让市场认为这个点位就是政策底了。但相比历史上的政策利好,如今出台的政策更多的是远景规划,因此对股市的即时效果显得有些疲软。
比如汇金增持,这是本轮救市第一次政策性利好。然而记者也发现,本次汇金政策暴露出两个方面的“弱势”:
首先是增持力度较弱。实际上,不算本次增持,汇金在历史上已经有过两次增持了。第一次是在大熊市末期,2008年9月18日晚间,汇金宣布出手增持工、中、建三大行(农行当时还没有上市);第二次增持对股市的影响提前体现于2009年10月9日,当天沪指上涨4.76%。10月11日晚间,工、中、建三大行同时发布公告称汇金公司近期分别增持相关银行3007.35万股、1613.92万股以及512.6万股,并且许诺在未来12个月将继续增持三大行股份。
记者注意到,在第二次增持中,2009年10月9日,汇金买入工、中、建三大行分别为3007.35万股、1613.92万股以及512.6万股,对应当时市值为1.47亿元、6415万元、2940万元;而在本次增持中,汇金增
- 安徽23岁大学生村官被提名副镇长 称是农家子弟(2011-12-14)
- 中超迎史上最大牌 申花宣布签约阿内尔卡 (2011-12-12)
- 史上最牛雪天开车停车技巧(2011-12-11)
- 日本最昂贵车祸:法拉利兰博基尼等名车连环撞/图(2011-12-07)
- 最昂贵车祸:十余豪车连环撞损失2000多万/图(2011-12-07)

