时尚运动范儿之高尔夫

　　与第四代车型相比，第六代车型的外观造型更具冲击力和时代气息，个性的脸孔让人印象深刻。熏黑的前大灯加上内部酷感十足的构造设计，第六代高尔夫的前大灯绝对是亮点之一。它带有氙气大灯和大灯清洗功能。

　　作为运动型车，第六代高尔夫自然少不了，车尾底部的双排气尾喉还有黑色的护板就是典型的代表。车顶天线给我留下了深刻的印象，不仅动感十足，而且还很有高档车的味道。尾灯采用了分体式的设计，饱满且动感的造型与尾部配合的恰到好处。

　　第六代高尔夫的中控台乍一看与与第五代相似，但是实际上很多细节都不一样了，像空调面板的造型就设计得很有新意，同时中控台的高低位置也很合适，配合低矮的坐姿并不会觉得视野不好。座椅保持大众一贯风格，包裹性和舒适性都很不错。

　　大众的做工一向都是很出色的，这一点绝对不用怀疑，第六代高尔夫继续将这一优势发扬光大，细腻的做工用料和出色的质感很吸引人。中控台上的材质虽然不是皮质，但是摸上去很柔软，特别舒服。手触屏上的按键大小适中，画质也很不错。

　　别看第六代高尔夫的身高并不出众，但是车内头部空间还是很不错的，这主要得益于低矮的坐姿。后排头部空间同样很出色，腿部的表现也很不错，以模特1.75米的身材可以获得一掌还多的空余。总的来说，第六代高尔夫的乘员舱空间还是很宽敞的。

　　前后车门上都带有储物空间，而且前门上还有瓶架，这一点很不错，不过后门上的实在有些鸡肋，小小的一点，既不能放什么大的东西，又不能搁瓶子。USB接口布置在中央扶手箱的黑色储物槽内，这个设计很有意思，MP3等设备刚好可以放在这里，非常人性化。

　　动力方面，高尔夫配备了已经被人熟知的1.4T发动机和成熟的1.6L自然吸气发动机，与之搭配的DSG双离合变速箱更是被誉为黄金搭档。前者131马力的最大功率对于城市使用非常足够，并且得力于德系品牌一向出色的悬挂调教，跑跑山路体验一下运动的刺激也是没有问题的。

　　时尚运动范儿之马自达3星骋

　　在前脸设计上，Mazda3星骋和进口两厢Mazda3完全一致，依然是那个笑笑的大嘴造型。上下格栅被合为一体，形成了一个位置靠下的大嘴区域，显得更具未来感。由于格栅的下移，马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头，更强调了马自达的品牌形象。

　　Mazda3星骋的侧面线条，尤其是车顶曲线和老款三厢Mazda3十分近似，突出了紧凑以及近似于轿跑车的动感气质，也从一定程度上看到了Mazda6睿翼的影子。尾部是Mazda3星骋与老款三厢Mazda3区别比较大的地方，像极了小版的Mazda6睿翼。同样是柳叶状的尾灯，更拉伸了整个尾部造型，显得更加修长。加大了的扰流板，更在一定程度上加强了Mazda3星骋在高速行驶时的稳定性。

　　在内饰方面，Mazda3星骋也和进口两厢Mazda3几乎一致。整体黑色的氛围更突出了Mazda3星骋的运动气质。Mazda3星骋采用了和前身近似的炮筒式红底仪表盘，只不过变成了双炮筒，而行车信息则被移到了中控台上方。整个中控台设计延续了两厢Mazda3的设计。

　　三幅多功能方向盘的造型和睿翼很近似，银色的下幅很犀利。同时功能按键分布很分散，有利于驾驶者的操作。令人惊喜的是，Mazda3星骋也配备了和睿翼一样的换挡拨片，相信这对于偏重驾驶感受的消费者有着不小的诱惑力。

　　车内空间依然不是Mazda3星骋的优势所在，紧凑的车身让内部空间有些局促，对于很高较高的消费者来说不是一个好消息。不过由于弧形的车顶，Mazda3星骋的前排头部空间还是不错的。黑色真皮座椅比较单薄，但很舒服。国产Mazda3星骋较于国外版Mazda3还新增了无钥匙启动系统和一键启动系统，以符合国内消费者的"高档"口味。

　　在动力方面，Mazda3星骋延续前身的1.6L和2.0L发动机，并且为后者匹配了五速手自一体和六速手动变速箱，此外还有DSC动态稳定控制系统。相信这对喜爱运动驾驶的Mazda3消费者来说也是一个好消息。