他们被称为“反候鸟”，在夏天最热的时候出现在50多度的吐鲁番，在冬天最冷的时候出现在零下40多度的黑河，在最缺氧的时节出现在海拔4000多米的高原，为的是获取国产发动机的关键“数据”。一群80后年轻人用责任和担当、牺牲和隐忍演绎最美的“青春之歌”。

　　4月27号，当潍柴动力“三高”试验队队长常国丽在北京人民大会堂接过沉甸甸的“五一劳动奖章”,这位80年出生的年轻人含着泪笑了。这一刻，人们记住了常国丽和她的“三高”试验队。

　　组建于2005年，平均年龄只有27岁，这是一支典型的80后团队。虽然年纪小，“三高试验队”队员们干的工作却很牛。他们的工作是为国产发动机标定极限环境下的关键数据，而这正是国产发动机和国外同类产品的差距所在。

　　潍柴动力三高试验队吕文芝：“我们可以花钱买到先进的技术，可买不到自己的实验数据。数据对于发动机，就像信息对于大脑，大脑掌握的信息越多，人越聪明，发动机标定的数据越多，自适应能力就越强。”

　　“三高”是指“高寒 高温 高原”,为了获取发动机的关键数据，一年当中至少有100多天，“三高”队员们要在50多度的新疆吐鲁番，零下40多度的黑龙江黑河还有海拔4000多米的高原上采集数据，环境的艰苦不言而喻，而让人没想到的是，“三高试验队”的队长竟是个女孩子。

　　常国丽，人称“常队”,用她的话说这个称号不是谁封的，而是队员们喊出来的。女队员在“三高”试验队中本就凤毛麟角，出生于东北，老家山东的常国丽性格爽朗果敢，又有女性特有的细腻温柔，很快，“常队”这个称号不胫而走。

　　眼前的常国丽身着蓝色工作服，头发扎成短马尾，显得十分干练。只是嘴角隐约可见的唇彩和“蒙奇奇”钥匙扣还是“暴露”了女孩子的天性。别看常国丽爱说爱笑，可严肃起来很有“队长”的威严。

　　常国丽：“工作之余他们随便给我开玩笑，但是在工作时候我从来不苟言笑和严肃，谁做错了，我都是很严厉、很严肃的甚至去骂他们，他们在工作时候很怕我，只要是工作完了，我一笑，他们就完全忘记了。”

　　潍柴三高试验队王双奉：“生活上特别细心，在工作上那就是雷厉风行，不是一般女子比得上的，有点像大男子。”

　　不迷恋名牌，没有很多时间与恋人花前月下，这些常国丽都不后悔，那些寂寞的高原，荒凉的戈壁冰河，还有她的“三高试验队”似乎更让她放不下。历次三高试验，常国丽只缺席过一次。“我其实是想着别人永远叫我常队，应该说是三高这么多年伴随我成长起来，所以一提三高一提三高队员，我就特别的亲。”

　　“三高”锤炼着国产发动机，也锤炼着一帮年轻人。事实证明，他们和国产发动机一样，经受住了考验。冬天的黑河，零下几十度是家常便饭，队员们穿上几层棉裤一会就冻透了，最后腿脚都冻麻木了，就使劲跺跺脚。做试验不能带手套，一次试验下来，所有人的手都是又红又肿。即便这样，队员们还是希望天再冷一点。

　　潍柴动力三高试验队孙晓东：“其实我们心里面挺矛盾的。一方面零下40多度，谁都受不了，但是我们又希望再冷一点，冷一点我们在实验当中能够得到更有效的数据，当然对我们发动机也是一种考验。”

　　采访队员王双奉那天，潍坊的最高温度是29度，他一条腿上带着两条护膝。2010年冬，患有严重的关节炎的王双奉毅然选择到黑河参与试验。记者跟他开玩笑，别人都是奉献一份，你咋还奉献两份来？小伙子腼腆的笑了。“我们不去可能有别的人去牺牲承担责任，但是如果这种责任这份工作降临到我们每个人头上，只要我从事这份工作，有这份责任心，都会义无反顾的工作的。”

　　潍柴动力“三高”试验队李士振：“当只有我们的发动机在零下42度的低温下一次启动成功的时候，我们觉得是最有成就感的时候，因为所有这些数据都是我们一点一点、一滴一滴积累起来，并且把它们标定在发动机里面的。”

极限环境下，遇到试验车“发脾气”也是常有的事。偶尔遇到熄火，队员们需要轮流用嘴吸油，来保证油路畅通，发动机正常启动。一不