高铁改变出行 济南前9个月5.5万余人坐火车去西站
摘 要：从济南火车站到济南西站，不到13公里的路程，在不遭遇堵车的前提下，坐公交不到1小时，花费2元;打车需要30分钟左右，花费约30元。那么，你会选择怎样的出行方式呢?当然，除了步行，有人会选择骑自行车或者自驾车。然而，2014年前9个月，有55866人选择了第六种方式——“打火的”。这种方式最低消费4.5元，用时16分钟。在这个拼时间、拼速度的年代，更多的人开始用“脚步”做出自己的出行选择。
成为济青高铁、石济客专和济南至滨州、济南至泰安、济南至莱芜城际铁路主要停靠站、胶济客专辅助停靠站。此外，根据规划，济南西站、济南站、济南新东站利用城市轨道交通开行大站快车;结合济南站北广场改造，建设济南公路客运总站之间直达、快速的换乘通道。这也就意味着，今后乘坐火车进入济南，再通过市内交通工具到达目的地都将更加便捷。 (记者尹爽)
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济聊间有望年底通火车
今年年底，铁路运行图将再次进行调整，届时，青烟威荣城际铁路济南方向将先行开通，济南到烟台的用时，将由现在的6—7个小时缩短至4个小时。
随着邯济铁路扩能改造的完成，在年底的调图过程中，济南到聊城也有可能开通旅客列车。据了解，邯济铁路改造之前，济南、聊城之间有两列火车通行，单程通行时间需要2个多小时。如果济南到聊城旅客列车能够顺利开行，单程用时只需 1个小时左右。一般列车票定价的依据主要为运行速度和运行时间，有业内人士预计，济南到聊城的旅客列车开通后，票价可能在20元上下。
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