一直飞速增长相反，摩托车数量却整体呈现下降的趋势，从2004年的54万辆降至2014年的17万辆，锐减近40万辆。除了多条路段限行，便捷不如电动车、舒适不如汽车也是摩托车锐减的主要原因。

　　2004年1月初，济南市区17条主干道开始限制摩托车通行。“10年前摩托车限行的主要原因，除了交通事故频发外，‘飞车党’抢夺也是一个重要因素。”车管所民警表示。据交警部门统计，当时济南市共有机动车81.5万辆，其中摩托车54万辆，占全部机动车比例的66%。也就是说，有三分之二的机动车是摩托车，汽车仅占三成多。也就是在2004年以后，济南市汽车数量开始有了飞速增长。

　　2009年，济南市机动车保有量达到110万辆，摩托车数量却由2004年的54万辆减少到41万辆，5年间净增长的近30万辆机动车中绝大多数是汽车。摩托车在机动车中所占比例锐减到31%。此后，摩托车数量一直处于逐年下降的趋势。

　　历下银座服务站可给进口车挂牌了

　　从2015年开始，位于经十路的历下银座机动车登记服务站也可以办理进口机动车的注册登记业务了。“进口车挂牌是在市级车管部门办理挂牌手续，目前济南车管所在济南西部地区，不方便东部市民，明年起车管部门在银座的机动车登记服务站开设进口车挂牌点，东部市民可就近办理业务。”徐莉说，具体地址是经十路2289号。

　　徐莉还提醒，从明年1月1号1起，购买进口车的车主不需要到商检，也就是去济南市质量检验检疫部门办理更换商检证明的商检单，直接凭借进口口岸出具的随车进口单可直接办理挂牌手续。

【更多热点请手机下载《爱济南》客户端 山东大小事尽在掌握】