批流程并进行了专家评审，航站楼方案也进入初步设计阶段，综合交通方案编制完成，公路衔接、铁路下穿机场设站等方案基本明确;临空经济区概念规划编制完成，绿色机尝智慧机尝文化机尝特色商贸等创新研究成果纳入可研报告。建设工作推进方面，新机场建设领导小组、指挥部、办公室已组建完成。立项、可研、征地拆迁等阶段的融资工作加紧推进。开展了场区土方平衡、河道改造、“三通一平”等方案研究，确定场区整体平面布置方案及施工期间动态调整方案。

　　今年主辅业协同发展

　　风正济时，自当扬帆破浪;任重道远，还需策马扬鞭。2015年,青岛机场将持续深化 “管理是基础、经营是手段、效益是目的”这一核心经营理念，巩固“效率就是效益”的工作作风，以“打基础、保稳健”为总基调，着力强化“党群建设、安全管控、服务管理”三个基础，做到“公司化改革、管控体系建设、新机场建设”的三个稳健推进。不断织密主业市场网络，强化物流市场开拓，开发通用航空业务，推进管控体系整合，以“五个一流”为目标，稳健推进新机场建设，努力实现“主辅业协同发展新常态”。

　　(记者 吴帅 陈珂 摄影报道)

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