大洋网讯　6月1日下午，广佛地铁品牌发布会暨青少年创意绘画大赛开幕仪式于在南海区顺利举行。据介绍，2015年底，广佛地铁后通段将开通西朗至燕岗站，共4个站，分别是鹤洞、沙涌、沙园、燕岗，届时可将广州的海珠区、荔湾区和佛山的南海区、禅城区连接起来，两地市民的出行将更加方便，客流量将进一步提升。根据工期策划安排，2017年底将开通至沥滘站。

　　其次，到2015年11月3日，广佛地铁首通段开通运营5周年了，对广佛同城化及广佛地铁来说都具有里程碑的意义。

　　第三，结合几件大事，广佛地铁公司2015年将开展以“幸福就要上轨道”为主题的一系列品牌宣传推广活动，强化“广佛地铁轨道经济带”这一理念，大力推行“无线广佛”计划，引入“互联网+”概念与技术，为区域经济提速、市民生活质量提高贡献力量。

　　广佛地铁“跨行政区域”线

　　首先，广佛地铁是国内第一条跨越两座城市的城际地铁线路，也是最显著的一个特点，是两个跨行政区域的政府合作项目，有别于单个城市的地铁线路。

　　其次，在管理模式上，广佛地铁采用“小业主，大社会”的管理模式，即以合同管理为核心的建设、运营委托管理的市场采购模式，重点突出“小业主”，将地铁建设、运营这些业务委托给轨道交通行业市场中专业的团队。广佛地铁公司的工作侧重在于理顺各方关系、协调各方利益上，充分发挥广佛两地跨区域合作地铁项目沟通桥梁的作用，确保广佛地铁持续健康发展。

　　心系广佛 幸福就是上轨道

　　广佛地铁首通段(魁奇路站--西朗站)于2010年11月开通试运营，目前首通段运营里程20.73公里，耗时30分钟，日均客流量达14.98万人次。后通段(西朗站—沥滘站)分为两段建设开通，2015年底开通至燕岗站，2017年底开通至沥滘站，全线贯通后,预计日均客流量将达50万人次。作为连接两市的重要交通动脉，广佛地铁接驳两市百余条交通线路，逐渐形成以广佛地铁为骨干的综合交通网络。

　　地铁成双城融合驱动力 催生区域经济一体化

　　广佛地铁的建成有着历史必然性。广佛自古唇齿相依，同风同俗，就历史溯源而言，广佛原本就是同一城市，强烈的认同感和归属感驱使两城急需进行经济、文化的交流和碰撞。随着两地经济不断的发展和文化延伸，区域融合的趋势也越来越明显，于是广佛地铁应运而生，并由广州和佛山两市共同出资，项目总投资145.19亿元。

　　作为全国范围内第一条城际地铁，广佛地铁在整个广东省地铁领域树立了阶段性的里程碑，开创了两城区域经济、生活一体化的先河。广佛地铁作为连接两城的载体，不断延伸成一条特色的轨道经济带，成为沟通两地的“黄金走廊”。地铁全线建成后，将全面带动广州、佛山沿线乃至整个珠三角地带的经济、文化发展，为双城创造更大的经济和社会价值。不仅如此，沿线各城镇也将因为广佛地铁的全线运营开通而加快城市化进程。

　　打造幸福家庭专列 圆梦双城幸福生活

　　广佛轨道交通有限公司总经理钟铨表示：“广佛地铁实现了广州地铁线网与佛山地铁线网的双网并联，圆了广佛市民对于两市30分钟生活圈的梦想。”不仅如此，广佛地铁还承载着更为重要的特殊使命，那就是“助力广佛同城，圆梦双城生活”。

　　正是有了它的存在，才极大改变了广佛两地市民的生活方式。曾经需要跨越重重障碍、几个小时才能完成的路程，现在几十分钟就能自由穿越于两城之间。曾经为买房、住房问题而担忧的市民，现在也有了更多更好

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