烧秸秆、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。

　　交警部门工作人员介绍，团雾虽然是高速公路上的“流动杀手”，但出没有规律，时间一般是在夜间，或者是6时至8时。出没地点多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。

　　如何正确使用防雾灯?

　　防雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。

　　在非雾天不能随意打开防雾灯，尤其是前雾灯，因为前雾灯的白光束非常强，会影响对面车辆行驶。

　　遇到团雾该怎么办?

　　1、控制车速最重要。遇到雾天，司机一定要严格遵守交通规则限速行驶：当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速就要控制在20公里以下。

　　2、不要急打方向盘。司机应特别注意的是，在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动或急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓放油门，然后连续几次轻踩刹车，这样能有效防止追尾等事故发生。在雾区急转弯路段行车时，同样不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。

　　3、跟车行驶别超车。雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。

　　4、安全停车等雾散。雾天能见度小于10米时，应先将车开到路边安全地带或停车场，等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车，就要根据雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度。

　　5、应常看后视镜。在高速上即使没有雾的情况下也要经常看看后视镜，观察后面的车辆情况，以防万一，平时开车不能跟车太近。

　　6、驶入最右侧车道。当行驶中，进入团雾前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。如遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，不要再尝试变换车道。

　　7、下坡路段不要滑行。行经长下坡路段，不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车，那样可能会导致制动器失效，再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速;此外，绝不允许空挡滑行或熄火滑行。

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