摩托大军高铁返乡 近4000名昔日的摩托大军人员平安返乡
摘 要：春运第8天，全国春运进入客流高峰期。1月31日10：30分， D3608次动车组缓缓驶出广州南站一站台，朝着广西南宁飞驰而去。这是广铁集团今年春运开出的首趟摩托大军返乡高铁专列，此后将于2月1至5日(农历腊月二十二至二十七)连续6天每天开行一列，帮助近4000名昔日的摩托大军人员平安返乡。
春运第8天，全国春运进入客流高峰期。1月31日10：30分， D3608次动车组缓缓驶出广州南站一站台，朝着广西南宁飞驰而去。这是广铁集团今年春运开出的首趟摩托大军返乡高铁专列，此后将于2月1至5日(农历腊月二十二至二十七)连续6天每天开行一列，帮助近4000名昔日的摩托大军人员平安返乡。
每年春运，总有数十万在珠三角地区的外地务工人员骑摩托车返乡过年，成为春运中一道令人心酸的“风景线”。
“记得2007年过年回家的时候，好冷好冷，又下雨，半路上有服务区供烤火，然后把脚伸去烤了一下，袜子焦了都没有感觉。”广西贵港籍务工人员刘业育说：“路上又不安全，回想起来，开摩托车回家真不容易。”
随着我国高铁成网，2016年春运，广铁集团安排南广高铁开行动车组49对，较去年增加23对，增幅达到88%。广州南到南宁东全程563公里，骑摩托需10个小时以上，而高铁只需4小时左右。
“随着高铁运力的大幅提升，我们应该让广大外来务工人员更安全、更舒适、更体面地回家，所以我们在2015年底调整运行图时优先安排了6趟摩托大军专列，1趟货运专列，让务工人员与摩托车都乘坐铁路专列回家。” 广铁集团客运处处长陈建平说。
“摩托大军”的历史，最早可追溯到2000年春运。当时许多在珠三角打工的广西籍外来务工人员买来摩托，平时用来上下班，春节时直接骑回家，2014年最高峰时接近60万人。
来自广东省交通部门的数据显示，近几年春运，外来务工人员在返乡途中因摩托车交通事故造成的伤亡人数都在20人以上。如何让务工人员安全、舒适回家，成为了全社会共同关注的话题。
高铁专列、货车专列都已安排好，可往年骑摩托车回家的数十万务工人员在哪里呢?
2015年12月中旬，广铁集团在外来务工人员团体票订票网站发出招募公告，致电相关企业负责人，并派出工作人员，分别前往广东省人社厅及广东各大媒体介绍情况，请求多渠道发布消息，寻访摩托大军，让他们坐高铁回家过年。
同时，针对务工人员担忧的节后春运高峰期返程问题， 2016年元月，南宁铁路局发布消息，将于2月16、17、23日(农历正月初九、初十、十六)分别开行D3611次南宁东至广州南的摩托大军返程专列。
