2016年F1揭幕战澳大利亚大奖赛正赛于3月20日展开激烈争夺。本场揭幕战过程可谓“险象环生”，但结果并没有太让人意外。梅赛德斯车手罗斯伯格成功拿下新赛季揭幕战冠军，而发车失误的汉密尔顿最终得到亚军，维特尔夺得季军首次站上领奖台。值得一提的是，莱科宁赛车故障导致退赛，而迈凯轮车手阿隆索和古铁雷兹发生了严重的撞车意外。乐视全程直播新赛季各场比赛，车迷可以能够通过乐视超级电视、乐视超级手机live桌面、乐视体育APP观看包括练习赛、排位赛以及正赛在内的全部F1赛事直播及回放。

　　新赛季排位赛新规则被判“死刑”

　　新赛季排位赛的“90秒大逃杀”式新规则，首次登场并未受到良好反应，甚至得到了来自各方的批判。经过连夜的商榷，国际汽联决定顺从民意，将在接下来的巴林站继续使用旧的排位规则。近来被讨论的热火朝天的新排位赛也正式被宣判“死刑”。

　　但无论规则是否变化，都没有影响梅赛德斯车队的统治地位。在19日进行的排位赛中，汉密尔顿以惊人的成绩拿下杆位，打破了舒马赫在2004赛季创造的最快单圈纪录，紧随其后的是罗斯伯格及两位来自法拉利的车手维特尔和莱科宁。

　　汉密尔顿发车失误队友夺冠 梅赛德斯车队依然是赢家

　　汉密尔顿在F1澳洲站正赛前一直具有绝对优势，他拿下了三次练习赛最快及排位赛的杆位，但因为正赛发车的失败，从杆位跌至第六位。赛后很多人质疑发车失败的原因，汉密尔顿解释说，“其实那个发车还不是特别糟糕，并不是最坏的情况。只是在1号弯的位置，当尼科(罗斯博格)把我逼出赛道时，我丢掉了很多位置。”

　　汉密尔顿在比赛第15圈进站更换了中性胎，这套轮胎一直坚持到了比赛结束。倒数第3圈汉密尔顿有一次失误冲出赛道损失了2秒，好在距离足够没有丢掉位置。最终，汉密尔顿凭借出色的战术最终追到了第二位。而一直处于领先位置的队友罗斯伯格最终首个冲线，赢得2016年赛季的揭幕战冠军。

　　撞车引发红旗 索性无人员伤亡

　　迈凯伦车队的阿隆索在第18圈试图超越哈斯车队的古铁雷斯时发生追尾事故。阿隆索驾驶的赛车右前胎轻挂前车车尾后脱落，赛车随即失控在空中连续翻滚，车体支离破碎，万幸的是两位选手都幸免于难。阿隆索自行从残破不堪的车内走出后，接受了全面身体检查。

　　他赛后说：“还能站在这里接受采访，我感到非常高兴”，“我试图在古铁雷斯的刹车点进行超越，很多因素结合在一起导致了这次撞车。有时我们忘记了在时速300公里的情况下，每一次小碰撞都会被放大。所以我要感谢国际汽联制定了如此高规格的安全标准，这是我现在还能活着跟你们说话的唯一原因。”死里逃生的迈凯伦车手也心有余悸。

　　但正因为这一撞，赛道上全是赛车碎片，比赛被拖入难得一见的红旗停赛，原本的比赛格局全部被打乱。大家都回到了维修区，之后赛会公布了重新发车的顺序，比赛重新开始。

　　揭幕战“险象环生” 莱科宁赛车喷火遗憾退赛

　　法拉利车手莱科宁新赛季的第一场大奖赛因为赛车故障被迫退赛，落得一个糟糕的开局。一开赛，芬兰人利用梅赛德斯两位车手糟糕的发车，莱科宁紧随队友维泰尔，在第一弯前便超越了罗斯伯格和汉密尔顿。在阿隆索赛车事故之前两圈，莱科宁停站并退居第三。但在阿隆索事故处理完毕之后，莱科宁的赛车突然在维修站内起火，他也不得不退赛。

在赛后接受媒体采访时，莱科宁透露：“我损失了动力，但引擎仍然在运转，因此我们只能停下来”。但总的来说，

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