国内汽柴油价格即将调整 加满一箱92号汽油或多花9.5元

　　2022年国内成品油调价以“三连跌”收官。不过，随着国际油价近来结束连跌局面震荡走高，国内油价即将迎来新年第一涨，调价窗口将在2023年1月3日24时开启。

　　2023年首次成品油调价将至

　　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。新华社石油价格系统数据显示，去年12月29日一揽子原油平均价格变化率为4.35%。据测算，本轮汽、柴油价格将迎来上调，暂预计上调240元/吨左右。

　　另据大宗商品资讯机构卓创资讯数据监测模型测算，截至去年12月29日收盘，参考原油变化率为4.95%，预计汽柴油上调幅度在240元/吨，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.19元、0.20元、0.20元。

　　卓创资讯成品油分析师许磊称，若上述调幅落实，私家车单次加满一箱50L的92号汽油后将多花9.5元，物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加355元左右。

　　金联创能源分析师王珊认为，截至去年12月30日第九个工作日，参考原油品种均价为79.46美元/桶，变化率为3.51%，对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。这意味着步入2023年国内成品油零售价将在首个调价窗口如期兑现上调。由于近日原油有所回调，预计最终调价幅度或有小幅收窄，最终幅度或在220元/吨左右。

　　在许磊看来，国内成品油本轮计价周期内，参考的原油变化率在正值范围内运行。“当前国际原油价格以震荡上行为主，布伦特原油期货重回80美元/桶上方。受原油价格持续上涨，对应本轮成品油零售价格或将开启上调窗口。”

　　国际油价整体震荡上行

　　在本轮调价周期内，国际油价整体上呈现出震荡上行的格局。

　　2022年12月初，受原油需求不足的影响，国际油价曾罕见祭出“六连跌”。“这是因为受到投资者担忧美联储延续激进加息政策、美国能源信息署(EIA)下调能源需求预期以及成品油库存增加等多重利空因素的影响。”金联创成品油分析师姜娜分析称。

　　不过，原油供应端的调控为油价兜底。自2023年2月1日起，俄方将禁止向在合同中直接或间接使用设置价格上限机制的外国法人和个人供应俄石油和石油产品。受此消息影响，2022年12月27日下午，布伦特原油价格上涨1.4%至85.1美元/桶。

　　“2022年11月以来，油价大幅回落，油价下跌开始触发生产商的稳价行为，包括俄罗斯开始考虑减产、欧佩克强调问价的重要性、美国启动战略库存回购。如果供应调控力度加强，可能会对油价起到较好的止跌作用。”日前，中信期货首席能源分析师桂晨曦分析道。

　　值得一提的是，在刚刚过去的2022年，国内成品油零售限价共计经历了24个调价窗口，呈现出“13涨10跌1搁浅”，涨跌相抵后，2022年国内汽、柴油价格累计分别提高550元/吨和530元/吨。展望油价的后市表现，业内人士认为，未来随着欧佩克减产压力增大，叠加俄罗斯或将进一步减产的因素，市场的供给侧仍将趋紧，油价或将上行。

　　(综合澎湃新闻、第一财经)