2000157辆！济南市机动车保有量已经超过200万辆红线
2000157辆!9日上午，记者正在召开的济南交警新闻通报会上了解到，透露了截止10月25日全市机动车保有量达到的新高度，全市的机动车保有量已经达到 万辆，超出了200万辆。
这是一个什么概念，不妨与去年同期数据以及济南市的道路交通容量做个对比分析。按照济南市的路网结构、市民的出行习惯等等因素，早有业内人士指出济南机动车保有量的极限是200万辆，一旦达到这个数量济南市的交通极有可能陷入“瘫痪式拥堵”。目前，济南的机动车保有量依然超过200万的红线。今年以来，济南市打通断头路，新修、扩建高架路，目前已经形成了高快一体的路网格局。在执法方面，济南交警也是大招不断，增加禁停道路至100条，引进人像识别抓拍系统抓拍行人、非机动车违法，安装声纳设备抓拍乱鸣笛、严查非法三四轮机动车，整治机动车不礼让行人、乱变道加塞等等。
随着市民经济条件的提高，市民购车已经从刚需到改善性需求过渡，为选购家庭第二辆车的车主占了相当大的比例，汽车保有量继续呈快速增长趋势。据济南车管所数据显示，10月25日当天，济南市机动车保有量突破两百万，达到2000157辆，距离突破一百万只隔了9年8个月时间。而济南机动车保有量突破一百万辆是2008年2月末(1001741辆)，如果从新中国成立开始算起的话，突破一百万辆用了58年。
根据省公安厅统计，截止2017年10月，我省的临沂(275.5万)、青岛(253.8万)、潍坊(234.3万)机动车也超过200万辆。
据济南市车管部门统计，从2008年2月到2017年10月，济南机动车年平均增长率为9.65%，呈高速增长态势。特别是近5年来，我市每年新增机动车(新注册机动车+转入机动车)都超过20万辆，其中：2013年19.48万辆;2014年22.89万辆;2015年22.55万辆;2016年25.77万辆;今年截止到10月25日，全市共新增机动车224282辆，减去淘汰报废、转出数量，净增175959辆，增速仍然不减。
“自今年九月份车展以来，市车管所业务大厅每天办理业务量达到八九百，比往常多出三分之一，其中办理新车注册业务的占大多数，加班加点干到晚上六七点钟才能办理完成。”济南市车管所副所长于奕介绍。除了市所，各个分所和车管服务站的业务数也出现了明显的增长。
值得注意的是，在不断增长的机动车保有量中，摩托车保有量的增长速度更为显著。截止到10月25日，全市摩托车保有量80291辆，其中今年新增摩托车23047辆，同比增68.93%。“近年来，济南交警加大了对无牌无证摩托车的源头宣传教育力度和路面查处力度，促使一些无牌摩托车及时办理新车注册。”济南市车管所副所长于奕介绍。
在全市机动车保有量分成中，轿车的保有量为1217124辆，占60.85%，在总数中占比重最高;大型客车保有量12948辆，占0.64%;重型货车保有量30783辆，占1.54%。
此外，二百余万机动车保有量中，汽车1910758辆，占95.53%;市区(五区+高新)机动车1355538辆，占比67.8%;全市小型汽车的保有量为1844421辆，占比92.2%，同比2016
年占比90%，今年小型汽车的占比量有了些许的增加。由此可见，小型汽车的增加依然是机动车保有量持续增长的主要因素。
按照济南706.69万人口来计算，平均每三个人就有一辆机动车，平均每天有1029辆新车办理注册登记。随着机动车保有量的增加，堵车问题更加严峻。
目前，这些治堵措施已经取得了初步的效果，200万辆机动车红线已破，济南似乎也并未陷入“瘫痪式拥堵”。发布会上，济南交警支队交通处科研室负责人田云强介绍，200万机动车首尾相接可以绕绕城高速92圈，机动车保有量突破200万辆后，济南依然坚持限制使用不限制拥有的治堵原则，不会通过限购治堵。
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值班主任：曹乐平
