济南空港枢纽航站楼北指廊工程顺利建成 2025年国际内陆港将基本建成

　　2月23日，济南市召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”。记者从会上了解到，目前，国际内陆港建设已取得积极进展，空港枢纽航站楼北指廊工程顺利建成，小清河复航工程全面开工。到2025年, 国际内陆港基本建成。

　　市口岸物流办党组成员、副主任黄杰表示，高标准打造济南国际内陆港是市委、市政府的重大战略部署，是落实黄河重大国家战略的重要引擎，是济南市对外开放的新高地，是新旧动能转换的新平台。

　　据了解，目前，国际内陆港建设已取得积极进展。济南陆港大厦智能化物流产业园项目超额完成年度计划建设任务;配套路网温梁路和春晖路已建成通车;空港枢纽航站楼北指廊工程顺利建成;小清河复航工程全面开工;董家铁路货运中心开通运营;高端物流商务聚集区水发物流、通达冷链等项目已开工建设。

　　国际物流大通道建设取得新突破，开通国际货运(含客改货)航线40条，通往17个国家32个国际(地区)城市，初步搭建起覆盖“欧美亚”的国际货运航空网络;欧亚班列开行线路达到10条，覆盖18个国家40余个城市，形成东、中、西“三通道”往返“双向”开行的模式，构建起济南联接欧亚的国际物流大通道。章锦综合保税区通过国家验收，“一港二区三场”的口岸体系初步形成。物流业高质量发展取得新成效，规上物流企业营业收入增长和物流业招商引资实现“双过百亿”;拥有16家国家5A级物流企业，在全国同类城市保持领先地位;获批商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等。

　　黄杰表示，今年是“十四五”开局之年，也是济南贯彻落实黄河国家战略、建设新时代现代化强省会的起步之年，将按照《济南市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》要求，贯彻落实强省会战略，以高标准打造国际内陆港为重点，谋划推动口岸物流工作，为打造“五个济南”“五个中心”、建设“大强美富通”现代化国际大都市提供服务保障。

　　下一步，将围绕以下总体目标和重点任务高标准规划建设济南国际内陆港：

　　总体目标：到2025年, 国际内陆港基本建成。“公、铁、空、水”四港建成运营，立体化多式联运体系基本完善;国际通达能力明显提升，济南空港国际(地区)航线基本覆盖欧、美、日韩和东南亚等世界主要区域，基本建成全国重要的欧亚班列集结中心;陆(河)海联运体系基本完善，济南商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地辐射带动能力进一步增强，物流产业集群初具规模，全社会物流业营业收入取得新突破。

　　重点任务：

　　一是理顺发展体制，完善发展规划。重点是结合济南市国土空间总体规划编制，统筹研究落实国际内陆港相关规划要求，优化调整耕地数量与布局，增加建设用地规模，释放发展空间，为高标准打造国际内陆港奠定基础。

　　二是加快基础设施建设，提升承载能力。完善“铁港”建设，加快推进济南商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地建设，强化物流中心枢纽辐射带动地位;加快“空港”建设，加快济南机场二期扩建工程建设，全面提升济南机场航空货运保障能力;加快“水港”建设，建设完成小清河济南港，打造出海黄金通道;加快内陆港片区路网建设，实现“四港”和主要物流产业聚集区互联互通快速通达。

　　三是加快物流通道建设，促进国内国际双循环。增开国际(地区)航线，完善国际航空网络;高质量发展欧亚班列，提高济南国际影响力，到2025年基本形成覆盖欧洲、中亚、东南亚等国家的通道网络;主动融入国家发展战略，利用多通道、立体化运输方式，拓展国内物流通道;推动省会经济圈物流一体化发展，构建互联互通的“省会经济圈物流网”。

　　四是依托“港口”优势，高标准打造现代物流产业集聚区。依托国际内陆港“公铁空水”四港优势，支持多式联运场站基础设施建设，提升联运组织水平，打造便捷高效的多式联运基地;充分发挥“链长制”作用，完善产业链，重点打造冷链物流、国际物流、快递物流、大宗物资物流四大物流产业集群;优化口岸营商环境，提高通关效率，通关时效达到全国同类型口岸先进水平。