随着如今不少新建小区的建成,多数小区都采取了人车分流的通行形式,地下车位成了停车“主力”。但地下停车位究竟该采取什么形式开放给业主,却容易引发建设方与业主之间的纠纷。
日前,济南绿地华彤苑就因小区车位只售不租引发了业主质疑,此外,该小区部分房源作为保障性租赁住房一事也让前期很多不知情的业主感到难以接受。
车位只售不租
近月来回家只能停在小区外,让绿地华彤苑业主张先生忍无可忍。张先生向记者表示,他于2021年底入住济南绿地华彤苑,小区实行人车分流制度,地上只有6、7个消防停车位,意味着大多数时候需要将车停到地下车库。
由于买房时并未购买停车位,张先生想要租赁车位,但询问物业后被告知,地下车位只售不租,只有购买车位的业主才能停到地下地库。“但车位费实在有点高,27万一个,比周边小区高出不少。”
张先生随后在业主群里发现,像他这样想租赁车位的业主不在少数,但“都没租上”,在与小区物业及开发商协商无果后,无奈张先生只能回家后停在小区外靠西边的马路边,“12月15日起,绿地泉物业公司就直接在各楼物业群中发布了不买车位不让进小区的通知,明明是业主,车连小区门都进不去。”
“汽车停在马路边,一是因为违章经常被贴罚单,第二安全隐患也不小,开发商和物业的行为,就等同于变相逼着业主买车位”,张先生表示,“我们已经投诉过多次,但没有一个明确的回复,我们就想知道,小区里的车位只售不租,这到底算不算霸王条款?”
“突然”的租赁房
除了车位问题,绿地华彤苑部分楼栋成了保障性住房(人才公寓),也让不少业主感到突然。
据记者了解,为助力济南人才安居,日前济南市住房和城乡建设局公布了首批保障性住房(人才公寓)房源,其中,首批5513间保障性住房(人才公寓)中有4252间为配建房源,记者从中看到,济南绿地华彤苑的594间房源也位列其中。
资料显示,绿地华彤苑开发商为济南泉景绿诺置业有限公司,山东绿地泉控股集团股份有限公司为其大股东。2018年2月7日,绿地泉以19.09亿元总价+24803平的安置房竞得高新区贤文片区两宗地块,住宅用地为如今的绿地华彤苑,2019年,该小区开盘价为23000元左右。
张先生表示,当初购房时,这24803平的安置房在置业顾问的口中是“卖给硕士以上人才的福利房”,没想到,如今“出售”变成“出租”,这难免让很多业主感到难以接受。
“据我们了解,出租房型一间房子可以住2个人,近600间房子就是1000多人,总体算下来可比原先小区的人口密度要大多了”。
人流比之前密集是业主顾虑的其中一方面,随之产生的一系列小区配套设施使用和居住安全也让很多业主担忧。
“自从我住进来,我就从没用过门禁,都是随便出入,华彤苑的物业管理已经相当松散,如果到时那么多租客入住,安全性从何保障?而且,电梯和其他的配套设施使用频率肯定也更高,那维修费用是不是还是我们这些业主来买单?包括后期会不会影响房产保值,这些都侵犯了其他业主的权益,但到现在开发商却没人出面来给我们做个解释。”
“人才公寓是利于济南发展的好事,只是当时花高价买这里的房子,就是为了能改善居住环境,对于人才公寓每个人的接受程度不一样,如果置业顾问当时如实告知,可能有些业主就不会选择购买这里了。”张先生表示。
“我们现在的诉求就是,如果还是出售当然最好,如果不行,请开发商和物业尽快制定出一个方案,是将租赁区单独隔开或是其他办法,总之,希望能保证我们的居住安全和居住品质。”
律师:车位只售不租违反条例
小区车位使用问题是否有相关法律条例作出规定?对此,记者咨询了山东瀛在豪才律师事务所周长鹏律师,周律师表示,小区停车位问题虽然从权属角度来说,即可以出售也可以出租,但功能首先是要满足业主们的停车需求,根据最新的《山东省物业管理条例》,小区车位只售不租肯定是违反规定的。
记者查阅相关资料后发现,2021年12月3日,济南市新修正了《山东省物业管理条例》,其中第四章第四十二条中对于车位只租不售问题作出了明确规定:“ 车库应当优先满足业主、物业使用人停车需要。业主、物业使用人要求承租车库的,建设单位不得以只售不租为由拒绝,车库租赁费的标准按照有关部门发布的指导价格确定。”
对于人才公寓是否对业主如实告知问题上,律师表示,项目规划后开发商理应针对安置房这一不利因素进行公示,如果公示齐全,可以视作起到了告知义务,但如果后期开发商进行了刻意隐瞒或者错误引导,对业主造成了实质性影响,业主也可以搜集证据后进行维权。
对此,张先生表示,据小区其他业主反映,在整个买房流程中,销售顾问对这一不利因素均没有主动准确提及,导致很多业主事前都并不知情,也有业主主动询问时,销售顾问给出的回复是出售并非“出租”。
近九成车位未售出
记者查询看到,根据规划,绿地华彤苑1#楼整栋、2#楼东单元中户1层、西单元中户1-34层,西单元西户1-34层为政府储备性安置房,目前交由济南城市发展集团作为平台企业向社会提供租赁住房,预计2022年5月交付使用。张先生向记者表示,据其了解小区的部分车位已打包出售给济南城发集团。
7日,记者登录济南市住宅与房地产信息网,根据楼盘销售信息,作为保障性住房(人才公寓)使用的1栋楼和2栋楼部分房源信息未在列,从显示信息看,自2019年开盘以来,两年多时间该项目销售已进入尾盘,除该小区住宅型公寓外,约740余套住宅已售出600余套。
记者随后又查询了项目车库销售信息,显示目前可售车位905个,已售111个,还有794个车位未售出,这也意味着,该小区600余位业主目前只有100位左右购买了车位。
1月7日,针对上述车位问题及业主反映集中的租赁住房是否存在未如实告知,以及租客入住后如何保障小区居住品质等问题,鲁网·泰山财经记者拨打了绿地华彤苑开发商蔡姓负责人电话,对方表示,很多细节需要再行沟通后回复,但截至记者发稿,暂未接到对方回复。