济南市民购买广汽本田新能源车 续航里程“缩水”

　　齐鲁网·闪电新闻3月28日讯 买新能源汽车，车辆的续航里程是一个重要的指数，济南的李女士反映，她购买了一辆广汽本田VE-1新能源汽车，买回家以后却发现续航里程跟当时承诺的不太一样，她认为商家存在虚假宣传的情况。

　　李女士说：“我是3月16日购买的广汽本田的电动汽车，当时续航里程告诉我是470公里，出厂合格证上也是470公里，但是我提车之后发现显示只有280公里续航里程。挂完牌之后我又去充电桩充电，充满电之后显示续航里程只有275公里，当时我就给4S店打了电话，他说续航里程和很多因素有关，说我是用快充充电，建议我用慢充。因为我没有慢充的装置，就把车放在了4S店，充满之后也只显示313公里，如果按照313公里和470公里比较，也只达到了60%多的续航里程。两次充满电后，实际表显的数据，我推算出来电池容量只有54千瓦时，出厂参数是61.3千瓦时，这样一比较相差12%，相当于电池容量已经衰减了12%。出厂合格证上写两年内衰减达到13%就可以退车。”

　　事情是否是像李女士说的那样呢?带着这个问题记者来到了济南山和广汽本田4S店了解情况。记者在店里看到李女士的车，车玻璃上的汽车能源消耗量标识标注的续航里程是470公里。李女士打开车，在满电的状态下，汽车表现可持续行驶距离只有315公里。

　　对于这个情况，广汽本田济南山和4S店售后总监蔡经理解释说：“想让客户进店试一起一下，但是现在客户不同意试车，我们要试一下看最终能跑多少公里，表显只是一个参考值，具体跟气温等很多因素都有关系，包括跟驾驶习惯也有关系，所以我们要试一下看看是哪里的问题，再做进一步的处理方案。”

　　记者向蔡经理询问车辆续航里程的正常范围，蔡经理表示，不试车也不好回答，判断标准也要先试车，分析一下这台车有没有问题，试完之后通过数据分析看一下情况。

　　李女士提出，可以试车，但是要给出一个准确地时间，具体几天试完。对于此，蔡经理表示，争取一周之内完成这个工作，如果还有其他特殊的情况发生，到时候会再和客户沟通。

　　编后：最终，4S店和李女士对于试车达成了一致意见，但是试车之后是否能有一个令消费者信服的标准，也希望4S店给消费者一个满意答复，对于这件事情我们也会持续关注。