四车道变五车道 济南工业南路与华信路北口交通组织优化

　　齐鲁网·闪电新闻8月2日讯 工业南路华信路交叉口地处济南市历下区，工业南路是重要的交通型干道，华信路(工业南路以北)道路断面较窄，总宽仅15米，北口常态性交通拥堵，前期交警部门对车道功能已进行了优化，但随着车流量增加，拥堵情况又有所攀升，为缓解北口拥堵情况，便捷市民出行，济南交警部门对北口再次进行综合性交通优化提升。

　　通过无人机航拍、平台大数据调取、地磁数据统计、人工调研等多种方式对工业南路与华信路交叉口的机动车及非机动车流量进行调查统计，具体情况如下表。

　　(改造前)

　　通过现场调研和数据处理，对交叉口进行研判分析，发现工业南路与华信路交叉口北口主要存在以下三个问题：

　　1、北口整体交通流量较大，车辆高峰排队长度达132米，较为拥堵。

　　2、北口交通流中右转车流占比较大，早、晚高峰右转车流量分别为167pcu/h、186pcu/h，占进口道总流量比重分别为25%、36%，右转车辆无法及时释放，增加排队长度，加剧交叉口拥堵。

　　3、北进口非机动车道不连续，在交叉口内无明确非机动车道，非机动车无等待空间，经常越过停车线等待过街。

　　(改造后)

　　针对以上三个问题，济南交警从以下四个方面，进行了改造：

　　1、北口道路横断面重塑。进口处车道数由四车道调整为五车道，增加一条非机动车车道，同时允许进口右转车辆借用非机动车道通行。

　　2、增加非机动车等待区。在停车线前设置8米长的蓄水式非机动车等待区，便于过街非机动车等待过街。

　　3、增加分道标志。在电警杆及后方50米视频监控杆处增设两处分道标志，提示车辆按车道行驶，避免车辆对车道信息误判。

　　4、路侧增设右转车辆借用非机动车标志。在右转车辆借用非机动车处增加“右转借道、礼让慢行”标志，提示过往车辆减速慢行。

　　(改造后)

　　闪电新闻记者从现场看到，通过对北口整体的交通组织优化，交通拥堵情况有所缓解，济南交警也通过对比优化前后的数据，发现北口机动车通行能力提高约20%，北口车辆排队长度由132米缩短至108米，北口拥堵得到较大程度的缓解。

　　下一步，济南交警将紧紧围绕“巩固当前拥堵缓解态势，打造高品质城市交通”目标，持续排查治理路口交通问题，改善通行条件，科学渠化交通，深化路口精细治理，带动全市城市道路交通管理水平全面提升。